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地铁左右购房者置业观 2.0时代的成都地铁物业

华西都市报  2012-09-20 07:33

[摘要] 9月16日,地铁2号线正式投入运营。从这 起,成都地铁呈“十字”形向东、南、西、北铺展开来。对于成都人或者准备到成都购房置业的准成都人来说,跟着地铁走、买 成为很多人购房置业的首要参考因素。

9月16日,地铁2号线正式投入运营。从这 起,成都地铁呈“十字”形向东、南、西、北铺展开来。对于成都人或者准备到成都购房置业的准成都人来说,跟着地铁走、买 成为很多人购房置业的首要参考因素。在未来几年内,随着成都3、4、7号线地铁的建成使用,成都这座来了就不想走的城市又给外地人增添了新的定居理由。相信在今年秋交会期间,地铁肯定是购房者 为关注的因素之一。

地铁左右(小区网论坛)置业改变居住格局

降低时间成本是轨道交通 原始的目标。对于每天需要乘车的上班族来说,地铁开通带来的便利肯定无法拒绝。秋交会前,成都地铁开始进入“十”字成网时代,真正开始发挥地铁便利的特性,逐渐改变居民的生活节奏。成都变大了,成都也因地铁变小了,东西南北三四十 随时可及:无论是城东的万象城,还是城西的中铁西城;不管是城南的新世纪环球 ,还是城北的保利公园198,依托地铁大运量、高速度、准时的特点,不断成就着新的商业和居住格局。地铁对于区域楼市的带动作用在国内外其他城市已得到了验证。如北京的建 、上海的徐家汇、广州天河等。以香港为例,早在1992年时,全香港约有45%的人口居住在距离地铁站仅500米的范围内,九龙、新九龙及香港这一比例更高达65%。再以上海徐家汇为例,1993年徐家汇居住人口仅有约76万人,而在地铁开通后,居住人口就上升到了100万余人,如今这里更是成为了大上海的经济文化 。有了地铁,在置业居家的时候,人们更容易倾向选择目前居住人口少,周边环境较好,且房价较低的地方居住,城市的布局将会更加平衡,城市化的进程将会大大加快。地铁已经在影响人们的生活,甚至是购买判断。成都地铁公司透露,2015年,成都市地铁真正成网时,日均客运量将达200万人次左右,基本形成地铁骨干网。地铁的便捷性和巨大的人流量,将带来巨大的商气和居住人气,左右市民购房的判断。于是,地铁2号线沿线楼盘早已打起了地铁牌。在现在成都楼市上,地铁首先带动的是刚需楼盘,这部分楼盘将因地铁而迎来系列利好,成为刚需购房者的 。业内人士认为,地铁1号线对沿线楼盘的带动作用已经释放,随着2号线以及更多线路的开通,其他线路沿线的地铁示范效益将得到极大的释放,同时地铁换乘的实现,地铁1号线的地铁效益还将得到进一步释放。地铁进入双线运营时代后,地铁将真正改变成都人的生活,改变成都的居住格局。

物业 因地铁而金贵

“商人总是热衷去叫卖尚未流行的东西,直到它们成为人们的习惯为止”。同样,开发商也不会错过地铁。地铁在房产开发中确实像一根神奇的“点金棒”,一条线活一片,令无数曾经无人问津的郊区成为楼市的热点。早在成都地铁规划伊始,开发商们便纷纷给消费者灌输地铁物业的种种好处,极力描绘地铁物业所带来的美好场景,令众多消费者充满激情地憧憬着、企盼着。地铁开通后,地铁站点周围和沿线的楼盘将大大 。地铁每个站口的经济辐射力带动房子、商铺的 不容小觑。以香港为例,地铁开通后,香港 物业平均 近50%, 率更是达到了15%。在上海,地铁开通也带动了不少新兴住宅区,不少买房置业的人,尝到了地铁物业快速 的甜头。地铁,在带动一个远郊区域繁荣的同时,也拉动了楼市的快速发展。专家认为,地铁物业 的 时间就在地铁开通前后的这段时间,因为在地铁效应显现后这些物业必然 。购买地铁物业,这段时间正是比较理想的介入时机。随着地铁的成熟、网络的形成,地铁效应逐渐显现,具有较高产品品质的地铁沿线楼盘必将出现一定的 幅度。

“ 股”区域 空间更大

当然,我们也要对地铁物业进行客观的判断, 地铁物业、商铺,也一样考量 者的眼光和耐心。地铁1号线开通后, 物业、沿线住宅都 不小,但是地铁内的商铺,却遭遇了“阵痛”。

国外对地铁物业的研究表明:地铁站点上盖区域,称其所属物业为正地铁盘;步行5-10 至站点的区域,称其所属物业为准地铁盘;步行10-15 至站点的区域,称其所属物业为近地铁盘。距离站点越近的房产,轨道交通提升其价格的作用就越显著。距离轨道站点越近的房产,轨道交通对其价格的提升作用越明显;而距离轨道交通越远,房价则越低。纵观成都地铁沿线楼盘价格,也佐证了这个研究结论。“距离地铁越近的楼盘、商铺,价格在地铁开通前已经提前透支了一部分,这样情况下如何选择置业、 ,这真的考量 眼光了。”业内人士认为,地铁商铺的 与普通商铺 要点、方式都差不多,无非就是选点、位置、地段、规模和经营业态。这就意味着 地铁商铺首要面临的是进入周期的问题,这与一般的商铺从规划到逐渐兴盛一样,完全不同的两种物业类型取决于 者本身的实力、眼光和等待商气形成的耐心。如果现在 地铁物业,更需要多方考察,了解附近的商业配套、小区修建情况,根据站点附近情况,确定 方向。地铁物业专家建议,在购买已经运营的地铁商铺、住宅时,应关注周边正在完善配套的区域,而不是配套成熟区域,正在完善配套区域,随着配套完善, ,而配套完备区域, 稍弱。同时,在规划中或在建物业就像“ 股”, 空间更大。另外,置地铁物业切忌跟风,也要关注物业本身是否契合居住实际的需要,是否存在噪音、震动等问题,这些也是影响其 空间的关键要素。

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