[摘要] “上班坐地铁当然是 快的，能不能开行一条社区巴士线路直达附近的地铁站？”昨日，成都市交委开始征集社区巴士线路开行建议，上百名读者通过本报热线96111提供建议，本报已将建议反馈给成都交通部门。
“上班坐地铁当然是 快的，能不能开行一条社区巴士线路附近的地铁站？”昨日，成都市交委开始征集社区巴士线路开行建议，上百名读者通过本报热线96111提供建议，本报已将建议反馈给成都交通部门。针对较多读者反映的接驳地铁和二环快速公交建议，成都市交委介绍，将有一些线路是连接二环快速公交和城区地铁站点。
社区巴士地铁站 方便
陌女士住在天府长城小区，她所在的天府长城和其他几个小区常住人口超过10万人，每天上班高峰期挤公交车的人很多，每天早上8点之前她就要出门，乘坐184路公交车到火车南站转乘地铁，中途要耽搁很长时间，有时候还挤不上公交车。陌女士说，她所住的小区距离地铁高新站 近，可是没有公交线路，平时只能坐野的或是摩的过去，她希望能在小区和地铁之间开通社区巴士，方便她们这种上班族换乘地铁。
住在中海国际社区(小区网论坛)的华先生也有相同的苦恼，他们所住的社区 大，进入 方便就是乘坐地铁。但他家距离 近的金周路地铁站大约有两公里多，走路都要走10多 。由于没有公交线路和地铁站点接驳，有些赶时间的人只能坐三轮或者坐“野的”。华先生说，他们附近还有几个小区，同样公交线路很少，如果能够开行一条社区巴士，就可以解决大家换乘地铁的问题。
人多车少希望直通公交大站
“我们这个小区坐公交太恼火了。”赵女士住在苏坡立交附近的清水路苑(小区网论坛)小区，她所在小区一共有60幢房子，仅从小区 里面一幢房子走出来乘公交车，差不多就要10多 。她们小区 近的公交线路32A，10多 才有一趟车，由于小区人多公交车次少，上班高峰期要等两三趟车才能挤上去。她很希望在小区门口开通社区巴士，能够到三环路或金沙公交站换乘其他线路公交车就行。
徐文所住的航空港片区有10多个小区，住户超过10万人，大部分人上下班都要乘坐公交车，但 近的91路公交车离他家较远，走路要20 左右(小区网论坛)，高峰期从起点站坐车都找不到座位，他很希望在片区开行社区巴士线路，可以到达 近的石羊公交站换乘进城公交车。
社区巴士多在2.5环至绕城间
成都市交委相关负责人介绍，今年国庆前开通60条以上社区巴士线路，主要在2.5环至绕城间，衔接各居民小区、商业区、学校、医院、企事业单位聚集区，方便市民去换乘地铁和BRT公交，从而形成一个完整的快速公交网络。
昨日，记者将市民的建议反映给了成都市公交集团。记者了解到，成都3环至绕城之间住户日益增多、公交线路却相对较少，社区巴士将主要开行在公交线路少的区域，其中一些线路连接二环快速公交和城区地铁站点。
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