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地铁10号线年内动工 可换乘成都地铁三号线

中国路面机械网-工程机械新闻中  2013-07-22 17:34

[摘要] 据华西都市报报道,10号线今年年底将动工。一期工程线路全长10.9千米,全部为地下线,共有5个地下车站。工程计划2013年底开工,2016年底建成后开跑,从每天早上5点跑到晚上11点,全日运营18个 ,赶飞机就更方便了。

昨日,成都地铁公示了轨道交通10号线一期工程环境影响报告书。10号线一期工程是双流(微博)机场专线,专门服务机场客流,该线路起于红牌楼南,止于双流机场T2航站楼。总 52.94亿元,工程计划今年底开工,2016年底建成,总工期约3年。

较之此前公示的10号线环评内容,该线路增长了0.4公里,但在线路走向、敷设方式方面总体一致。建成以后,全日运营将达18 。

换乘3、7号线红牌楼南站始发

成都市轨道交通10号线一期工程为成都市连接 城与成都双流机场的机场专线,途经成都市武侯区与双流县。

该线路从3、7号线换乘站红牌楼南站出发,沿佳灵路下穿铁路西环线、三环快速路,向南至成双大道串联八益家具城商圈;在新安大道与武侯大道交叉口与9号线换乘设置沈家桥站,向南沿规划路下穿绕城高速(微博)至马新路,在马新路与金航路交叉口设置与12号线的换乘站金航路南站;线路沿马新路下穿江安河进入T1航站楼并设置航空港T1站,沿航站楼内部预留空间至T2航站楼设置一期终点站航空港T2站。

较之前的环评公示内容,10号线为B型车,初、近为4辆编组,远期为6辆编组调整为A型车,初、近、远期均为5辆编组。

早晨5点开跑全天运行18

10号线一期工程线路全长10.9千米,全部为地下线。共设地下车站5座。在金航路南站站前设置线上车辆基地,在T2航站楼站站后和红牌楼站站后,利用折返线设置停车场,沈家桥站附近设主变电所。工程计划2013年底开工,2016年底建成,总工期约3年,工程 为52.94亿元。

建成通车后,列车运营时间为5点至23点,全日运营18 。 运行速度为每 100公里。

此外,根据成都地铁此前公布的计划,成都首条地铁环线7号线项目工程、全长17.337公里的4号线二期,也将陆续在今年内开工。

随着明年2号线东延线建成通车,2015年1号线南延线、3号线一期工程、4号线一期工程投入运营,到2016年7号线投运后,成都轨道交通将初步形成城市轨道交通骨干网。

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