[摘要] 武侯区规划了横穿西三环的万兴路快速通道和武侯新城快速通道，将连接起三环内外。据悉，跨线桥及下穿隧道预计2016年基本形成通车能力。
武侯区规划了横穿西三环的万兴路快速通道和武侯新城快速通道，将连接起三环内外。据悉，跨线桥及下穿隧道预计2016年基本形成通车能力。
万兴路快速通道规划以中环路为起点，将利用中粮集团正在建设的大悦城下穿隧道，穿越铁路西环线，出隧道后在祥云路右转，通过太平园西四路布设双向四车道、非机动车道和人行道的三环路跨线桥到达万兴路，后进入簇桥街道和金花街道。
武侯新城快速通道规划起点为晋吉北路与晋吉西三街交叉口，将沿晋吉西三街穿越铁路西环线后沿果盛路至三环路，上跨三环路至武科东四路后草金路。
去年年底，武侯区委区政府提出了统筹实施区域交通优化战略的建议。“目前，我区境内三环路长约7.5km，西南面只有依赖老川藏路、武侯大道、草金路三条出入城主通道，高峰期道路拥堵严重。”武侯区建设局局长刘疆表示，这两条快速通道建成后将实现三环路内外区域的快速连接，缓解三条主通道的压力，进而形成完善的“环形+放射”路网体系。同时，还能将簇锦街道和晋阳街道快速融入武侯新城，“新双楠”不再停留于概念，将实现红牌楼商圈与武侯新城的连点成片。
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