[摘要] 去年12月20日，西南首条城际客运专线——成绵乐客专正式投入运营。这条穿行于成都平原城市群、串起多个城市的客运专线对沿线城市有什么影响和意义？昨日，天府早报记者采访了成绵乐客运专线涉及的三个重要站点（绵阳、德阳、江油）的省人大代表，了解成绵乐客专开通后当地的变化。
去年12月20日，西南首条城际客运专线——成绵乐客专正式投入运营。这条穿行于成都平原城市群、串起多个城市的客运专线对沿线城市有什么影响和意义？昨日，天府早报记者采访了成绵乐客运专线涉及的三个重要站点（绵阳、德阳、江油）的省人大代表，了解成绵乐客专开通后当地的变化。
成绵乐客专
去年12月，成绵乐客运专线开通。作为西部首条建设的高铁，成绵乐客运专线起于成都东站，终抵达峨眉山站，全长312公里，设计速度250公里/ 。成绵乐全线连接成都、绵阳、德阳、眉山、乐山五个城市组成的城市带，在城际间形成高标准、快速度、大能力的铁路交通动脉，有效加强了 城市与次 城市、中小城镇的联系。加强了沿线10座城市的经济、 、旅游、文化等产业的发展与交流，形成了一 经济圈。
省人大代表、绵阳市长林书成：
为绵阳提供 机遇
“成绵乐客运专线开通，对于绵阳市而言，既是机遇也是挑战。”昨日，省人大代表、绵阳市市长林书成向天府早报记者表示，绵阳作为成绵乐客运专线的重要站点，正式融入成都一 经济圈。“成绵乐客运专线开通，为同城化发展创造了有利条件，一 经济圈极大地方便了群众，让高铁周围的商流、物流和人流都得以提升。”林书成认为，在商业上，高铁拉近了绵阳与国际化大都市成都的距离，“我们可以利用区位 ，享受成都的信息、交通、医疗等 资源，绵阳不再仅仅是一个川西城市，高铁一 到达让绵阳拥有和成都一样的区位 。”
“可以说，成绵乐客运专线为绵阳提供了 的机遇。绵阳的农产品、工艺品，还有餐饮、旅游等服务业市场空间都更大了。”林书成表示。
林书成透露，自己也多次乘坐成绵乐客运专线，“开通前都是坐车，现在来成都开会都是坐高铁，准时又安全。”现在的成绵乐客专还有很大的提升空间，等试运营结束，车速、班次都提升时，效果会更好。
"绵阳的农产品、工艺品，还有餐饮、旅游等服务业市场空间都更大了。”——林书成
省人大代表、德阳市长陈新有：
希望尽快提速加密班次
成绵乐客运专线开通，德阳境内共有包括德阳、罗江东、广汉北在内的三个高铁车站。以成绵乐客运专线站点为枢纽，作为各类交通中转站的德阳客运枢纽北站也投入运营。德阳客运枢纽北站包含德阳火车站、成绵乐客运专线德阳站、德阳汽车北站和德阳公交总站及附属设施在内。不管是乘汽车到绵竹、中江，还是改乘火车到北京、昆明，或者是乘公交车到德阳市区都会十分方便。
“成绵乐开通，了却了老百姓心中一件大事，目前初步成效已经显现出来。”省人大代表、德阳市市长陈新有表示。
陈新有认为，对于老百姓而言，高铁是一种可选择的新的交通方式。“高铁开通以前，市民很少选择乘坐火车到成都，更多是坐汽车，要花近两 。如果按照成绵乐客运专线此前规划的时间，德阳到成都只需要半 时间。”
通过成绵乐客运专线，带动了德阳当地的旅游业、餐饮业发展。陈新有希望，成绵乐客运专线可以尽快提高车速、加密班次，发挥更大的效用。
"高铁开通以前，市民很少选择乘坐火车到成都，更多是坐汽车，要花近两 。”——陈新有
省人大代表、江油市长马辉：
高铁带来了理念的变化
昨日，省人大代表、江油市委副书记、市长马辉接受天府早报记者采访时表示，成绵乐高铁运行一个多月以来，江油的招商引资、旅游产业受益大。“高铁开通后，使江油的交通区位 有了质的变化。江油融入成都一 经济圈后，有了更广阔的资源空间和发展福地。”马辉介绍，“目前，相继有21个、总 80多亿元的项目在江油开工建设，这是明显的一点，高铁开通对于 、招商，带来了巨大的吸引力。”
在采访中，马辉提到，高铁的开通对当地旅游起到了带动作用。“江油2014年的旅游总收入增长了30%，这是一个 的增长速度。”
马辉说：“高铁开通后，从江油火车站的统计数据来看，无论是从江油出发，还是到江油的高铁，每一列都满座。江油高铁票是一票难求啊，我也要提前两三天在手机上订。”
马辉表示，“高铁的开通带来了理念的变化，老百姓开放包容的心态增加了，创新创业的意识大大增强了。”
马辉说：“江油正着力推动李白文化产业园的打造，周边有500多户旧民居需要拆迁。当高铁开通了，老百姓看到这么多人蜂拥而至，他们感受到这是财富。”
马辉透露，“短短一个月，拆迁进度就达到一多半，老百姓对文化产业园的建设打造表现出了 的热情。”
目前，相继有21个、总 80多亿元的项目在江油开工建设，高铁开通对于 、招商，带来了巨大的吸引力。”——马辉
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