地铁4号线增加两站 6号线二期工程预计明年开工

成都商报  2015-05-15 08:27

[摘要] 地铁4号线二期工程分东、西延伸线两部分，此前设车站12座，根据调整后的规划，二期工程共设车站14座，东延线向东延长增加了十陵东站、西河镇站。

地铁4号线二期工程分东、西延伸线两部分，此前设车站12座，根据调整后的规划，二期工程共设车站14座，东延线向东延长增加了十陵东站、西河镇站。

地铁新机场专线自成都火车南站至成都新机场站，共设站9座，预计2019年建成通车。

地铁新机场专线（18号线）将与成都新机场同步开建，根据相关规划，预计将于2019年建成通车。昨日，成都商报记者从市发改委获悉，根据国家发改委下达的《关于成都市城市轨道交通近期建设规划（2013～2020年）调整方案的批复》，调整后成都市城市轨道交通新增线路长度79.1公里，预计2020年城市轨道交通运营里程将达到266.6公里。

地铁4号线二期延长

增设2座站到西河镇

在调整方案中，新增了地铁4号线二期延伸工程，线路延长1.8公里，东延线增设了十陵东站、西河镇站等2座站。成都地铁4号线是成都地铁东、西方向骨干线，一期工程西起非遗博览园站，东至万年场站，线路全长21.693公里，均为地下线，共设置16座车站，分别是非遗博览园站、蔡桥站、中坝站、成都西站、清江西路站、文化宫站、西南财大站、草堂北路站、中医大省医院站、宽窄巷子站、骡马市站、太升南路站、市二医院站、玉双路站、双桥路站、万年场站（以上站点均为正式名称）。

按照此前规划，二期工程分东、西延伸线两部分，共设车站12座（东延线4座，西延线8座），根据调整后的规划，二期工程共设车站14座,其中西延线8座,东延线6座，西延线全为地下线,起于温江大学城站（以下二期站名均为工程名）,后由西向东依次为杨柳河站、凤溪站(与规划17号线支线换乘)、南熏大道站、光华公园站、西部新城西站(与规划22号线换乘)、凤凰大街站、西部新城站，出站后接4号线一期工程起点公平站（原工程名）。

东延线起于一期工程终点站,后续车站分别为：东三环站(与规划9号线换乘)、蜀 大道站、十陵站、十陵东站、西河镇站等，出站后线路向南接入西河停车场。

新机场专线调整

共设9个车站

根据调整方案，地铁新机场专线自成都火车南站至成都新机场站，全长58.6公里，共设站9座（此前据相关部门透露为8个车站），预计2019年建成通车。

根据调整后的方案，新增地铁6号线二期工程，线路自望丛祠站至上府河站，长18.7公里，共设站13座，预计2016年开工，2020年建成通车。

根据国家发改委批复的《成都市城市快速轨道交通近期建设规划（2013-2020）》，地铁6号线分为一期和二期分期建设。一期工程线路北起川师影视学院站向南沿道路敷设，经欢乐谷、柳家碾等站后，在小花园站东拐至一环路并向东半环延伸。线路下穿府南河经四川大学、三官堂等站后沿新成仁路继续延伸，经城东客运 站后向西沿三环路南三段敷设一段后，向南转入南北一路，设殷家漕站、金融 东站。而后线路继续向南延伸至天府新城片区，沿成仁路设中和站、南外环南站、双陆路站（与11、12号线换乘）、观东路站。二期走向为由川师影视学院起，经沙西线、西南交大、成灌路至犀浦站，与地铁2号线和成灌快线交汇后向南至西区大道，再沿西区大道进入郫县县城。

成都商报记者 韩利

新闻资料

4号线二期站点“真名”叫什么？

去年10月30日，成都市民政局对地铁4号线二期当时已知站点命名进行了公示。东边为：成都大学站、十陵站、来龙站（尚有3座车站未发布正式名）；西边为：马厂坝站、凤凰大街站、涌泉站、光华公园站、南熏大道站、凤溪河站、杨柳河站、万盛站。

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