![](//u.fang.com/qrcode.php?url=http%3A%2F%2Fm.fang.com%2Fzhuanti%2FmiddlePage%2Fnews%2F999473244ab2f9de7030687e051bf65133c29b1c83ddc282f1867e50c7c2f9863cccaf65a54fb1945069a747d033a8b1%2F%3Fsrc%3Dpcxq&type=news&resize=132&logo=https%3A%2F%2Fimg.soufunimg.com%2Fnews%2Fimage%2Fnewscenter%2F20100811%2Fimages%2Fersflogo.jpg)
光华大道和绕城高速将建互通立交 预计明年竣工
华西都市报 2015-05-20 09:24
[摘要] 作为成都重要交通干道的绕城高速和光华大道,有望明年实现无缝互通。
作为成都重要交通干道的绕城高速和光华大道,有望明年实现无缝互通。
5月19日,记者从成都市环保局获悉,市环保局日前受理了绿舟立交桥工程环评文件。环评文件显示,绿舟立交桥工程拟使用全苜蓿叶互通式立交方案,采用集散车道上跨光华大道、下穿绕城
高速公路,通过新建的匝道和集散车道完成两条道路之间的交通流转换。同时,新建8根匝道和4条集散车道,设置收费处4处。
记者了解到,该项目估算总 为1.9亿元,计划2015年5月开工,2016年6月底竣工,建成投用后,预计短期(2017)年平均日交通量总计可达6万余辆,远期(2031)年平均日交通量总计可达11万余辆。
绕城高速与光华大道互通立交的建设,将实现光华大道至绕城高速交通量的快速周转,有效缓解
高速公路的出入境交通与城市道路交通的相互干扰,充分发挥高速公路的快捷、高效、大能力运输的通道功能,同时便利青羊区、温江区等地对外快速联系。
按照规划,绕城高速段将采用
高速公路标准,设计时速为100公里,路基宽为59.5米;光华大道段采用城市快速路标准,设计时速80公里,路基宽为50米;互通式立交匝道路基宽为8.5米,设计时速40公里。
(华西都市报)
免责声明:凡注明“来源:房天下”的所有文字图片等资料,版权均属房天下所有,转载请注明出处;文章内容仅供参考,不构成投资建议;文中所涉面积,如无特殊说明,均为建筑面积;文中出现的图片仅供参考,以售楼处实际情况为准。
房天下APP优惠多,速度快
买好房,就上房天下fang.com