[摘要] 日前，成都博览城综合交通枢纽工程环境影响评价进行第二次公示。据悉，该工程是一座融于花园的创新型综合交通枢纽站，将连接 1号线、6号线、18号线和眉山线，同时与地面交通流线公交车、有轨电车、出租车、私家车等形成无缝换乘。
成都商报讯（记者 圣）日前，成都博览城综合交通枢纽工程环境影响评价进行第二次公示。据悉，该工程是一座融于花园的创新型综合交通枢纽站，将连接 1号线、6号线、18号线和眉山线，同时与地面交通流线公交车、有轨电车、出租车、私家车等形成无缝换乘。
成都博览城综合交通枢纽工程位于成都市天府新区 公园东南角，东侧临蜀州路，西侧临天府大道，南侧为规划的配套商业用地，北侧为天府 公园。周边路网干道已初步形成，新区建设初具规模。 1号线、6号线、18号线和眉山线在此汇集，形成四线换乘的格局。项目占地面积约为17万平方米。
公示披露，该项目总 约30.4亿元，计划福州路桥梁2016年7月完工，满足通车条件；枢纽连接博览城地下通道工程2016年7月完工，蜀州路满足通车条件；2018年12月，除眉山线预留远期实施条件外，其余 地下工程主体完工；2019年地面景观形成，商业、车库等附属设施投用。
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