[摘要] 今年上海 建设将继2010世博会后再次“发力”。据上海市重大工程建设工作会议透露，年内本市将有10条 线路同时建设或开展前期工程，规模为近年来罕见。其中，包括10号线二期、11号线迪士尼专线、17号线等总共103公里新线将开工。
轨交10号线二期 2017年有望建成通车
10号线二期全长10.08公里，设地下车站1座、高架车站5座。相关环评信息显示，工程自新江湾城站（不含）至外高桥保税区的基隆路站，线路途经杨浦区、浦东新区。设站6座，分别为国帆路、双江路、高桥西、高桥、港城路、基隆路，在港城路站可换乘既有6号线。按照工程规划，10号线二期工程总工期约为3.5年，计划在今年年内开工，2017年有望建成通车。
规划：
“10号线二期工程线路从已建车站新江湾城站引出，沿淞沪路走行，下穿黄浦江及浦东、浦西地块后，转至沿港城路向东，采用高架线路，至A20（外环）公路后向南转进入外高桥综合保税区进入终点站。”
而刚刚公布规划的第二期，则将由新江湾城站延伸至外高桥，长9.4公里，共设5站，分别为：国帆路站、双江路站、高桥西站、港城路站、基隆路站等5座车站，预留1座车站高桥站。
受益板块：外高桥区域
公示称，轨道交通10号线二期工程设一座车辆基地——港城路停车场，位于港城路北侧、江东路东侧，与6号线车辆基地共址，占地面积约39公顷（含6号线车辆段）。基地内考虑设置10号线二期的主变电站一座。
由此，沿途新江湾、高桥，以及外高桥等区域或受利好。甚至，浦东新区东北角外高桥区域的价值抬升，在远景上也可对崇明岛的发展有所促进。
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