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站非机动车停车场没人看守不安全?马上安装监控

华西都市报  2015-08-19 07:51

[摘要] 记者了解到,为方便市民换乘,成都不少 站外都规划建设有非机动车停车位,但多数无人看守。8月18日,记者来到成都 2号线三环外的16个 站点走访,这些站点存在共性:公共交通配套赶不上 城区,但周边居住的居民却越来越多,非机动车换乘 是大家关心的热点。

“犀浦 站非机动车停车场修得很好且不收费,但没人看守,电瓶车常常被偷”。8月18日,华西都市报记者收到成都市民 先生的报料。

记者了解到,为方便市民换乘,成都不少 站外都规划建设有非机动车停车位,但多数无人看守。8月18日,记者来到成都 2号线三环外的16个 站点走访,这些站点存在共性:公共交通配套赶不上 城区,但周边居住的居民却越来越多,非机动车换乘 是大家关心的热点。

网友爆料:虽不收费但没安全保障

先生说,他住在犀浦 站 ,很想骑电瓶车换乘 ,但 站的非机动车停车场没人看守,常常发生电瓶车被盗的情况。

“我们需要的不是一个免费停车的地方,而是一个可以安全停放车辆的地方。”先生觉得,相比于提心吊胆和冒风险丢车,即便是收费也比不收费要好。

先生说,电瓶车的停车需求 大,再加上这个停车场建得很不错,每天要停几百辆车。他建议这个停车场可以外包出去,“这样既不会给 增加负担,也给市民创造了便利的条件。”

记者走访:600车位 丢车停车场不负责

8月18日,记者来到成都 犀浦站外,“非机动车停放点入口”指示牌醒目地指向 先生所说的非机动车停车场位置:在距离 站入口约200米处,高架桥下的一片开阔场地,围栏、车棚设施齐全。

记者注意到,入口处一个岗亭玻璃窗上,几张A4纸打印的“温馨提示”写着:此处停车场无人看管,请自行保管好自己的车辆及物品,如有遗失,请及时拨打110报警电话,本停车场概不负责。

进入停车场内,取车的人络绎不绝,平均每 超过5人。场内有些凌乱,散落的垃圾纸屑被雨水淋湿后黏在地上,停车架多数扭曲变形。细数后记者发现,该停车场容量超过600个停车位。到19点记者离开时,还有近200辆电瓶车、自行车在场内。

“以前好像有人守。”正在开锁取车的市民戚先生告诉记者,他每天都把电瓶车停在这里换乘,“白天还好,入夜了千万不能停。”戚先生在这里听到过不少丢车的事,也遇过几个丢车车主,“白天丢电池的多,天黑了就丢车。”

相关回应:管理方明天安装监控

记者随后联系上犀浦镇镇 ,相关负责人告诉记者,犀浦站外的非机动车停车场属于当地国宁村的国有资产,该停车场已经通过公开招投标的方式,委托给了成都某汽车服务有限公司经营管理。

“正在对外围的防护增设进行改造。”从该汽车服务有限公司记者了解到,根据工期安排,19日施工方将给停车场安装围栏,20日安装监控。之后, 先生等车主的担心将不会再存在。

2号线三环外站点情况

东延线龙平路站是否有停车点位:有是否有人值守:有现状(特点): 修建,私人承包

连山坡站是否有停车点:有是否有人值守:无现状(特点):周围没有大的楼盘,人员较少,几乎看不到非机动车,使用率

成都 学院站是否有停车点:有是否有人值守:有现状(特点):村集体土地上修建西延线百草路站是否有停车点位:有是否有人值守:有现状(特点):公司承包

记者调查

2号线东西三环路外,共有16个站点,均辐射周边数公里、多个楼盘、数十万居民。其中,大约5成站点有非机动车停车场,它们的使用情况如何,是否会出现犀浦站的情况。8月18日下午,记者对这些站点进行了走访。东延线6站点规划3000停车位部分停车场被私人承包

成都市龙泉驿区规划局相关负责人介绍,在建设配套道路的基础上, 2号线东延线6个站点规划有3000个非机动车停车位,方便市民换乘。

8月18日下午,记者实地走访发现,连山坡站、界牌站、龙平路站、龙泉驿站外目前已有非机动车停车点位,其他站外则在建设当中。

在龙平路站,地面ABCD四个出入口外都建设有规模相当的非机动车停车场,其中D口外的停车场由私人承包经营,有专人值守,收费标准为自行车1元,电瓶车1.5元,摩托车2元,停车时间从早上6点到晚上11点。“能停200辆车左右。”看车的肖大爷告诉记者,停车场是儿子从龙泉驿区交通局那里承包来的,平均 能挣200多元钱,至于具体的承包费用他并不清楚。

而龙泉驿站目前的7个路面上的非机动车停车点位暂时由城管巡查看守,“由于人手不够,我们只能尽量做到保证安全。”西延线 多数停车场在规划完善中

在2号线西延线上,除百草路站外的非机动车停车场有人看守外,其他站点则是没有成型的规范停车场,或像犀浦站那样正在完善中。

公开资料显示,成都 2号线西延线非机动车停车场项目已经进行了第二次施工招标。 百草路站外的情况,进一步证实2号线西延线非机动车停车场“名花有主”的情形。

在百草路站外,崭新的非机动车停车场铺着塑胶地面,场外挂有“正式对外开放”的横幅,场内工作人员告诉记者,该停车场三天前开放,目前和犀浦站外的停车场同属于一家公司经营管理。工作人员介绍,这里的容量约300个停车位,目前的开放时间 白天,“刚投用两三天,只有几辆车来停。”

华西都市报记者李媛莉谢燃岸

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