[摘要] 没车的时候操心买车，买了车之后更操心停车。原本以为买了车方便，出行安逸了。但是安逸了之后就心衰了，没地方停啊。没地方停是小事，找找就行，就怕找到了停不起啊。 个车位低几十万，比普通的轿车还贵。停车场以前5块钱，现在涨成几十块钱，天天这样谁都遭不住。
没车的时候操心买车，买了车之后更操心停车。原本以为买了车方便，出行安逸了。但是安逸了之后就心衰了，没地方停啊。
没地方停是小事，找找就行，就怕找到了停不起啊。 个车位低几十万，比普通的轿车还贵。停车场以前5块钱，现在涨成几十块钱，天天这样谁都遭不住。
在成都某小区，地下停车场一个月收400，这让大多数业主选择将车停在了路面过道上，太贵停不起了。但是路面车多了不仅容易堵到还很危险。还经常早上6点就有人在下面喊“车牌XXXXX是哪个的车，下来让一下”。 >>>>详情
有的地方还直接在小区主干道划新车位，直接占用消防通道。到时方便停车了，但是安全隐患又出来了。 >>>>>详情
其实早在今年上半年，四川省就有放开车位收费通知，将住宅小区停车服务价格全面放开，执行市场调控价，然后陆陆续续的就有不少物业提高了停车收费的标准。
成都某小区在 后就直接公示“地下车位属于我公司私有财产，享有无可争辩的主权，价格调整是合理的”。
但是另一方面成都车位现状又显得很尴尬，有机构做的调查显示，成都消化车位现有库存需14年。 >>>>>>详情
一方面直接停不起，一方面又说车位多的卖不出去。有网友直接表示“这么多的车位在哪儿？卖不出去还 这么高，现在买的都是傻的”>>>>>详情
看看北京广州停车位的价格，你会发现，成都简直就是小儿科啊。在广东开放停车位定价之后，广州停车位均价直接破了3万/m2，有的地方贵的直接要100多万。一个车位几辆车的钱都出来了。 >>>>>>详情
而北京的车位价格和广州的差异不大， 一点儿的几十万，贵的也是上百万，有报道说在北京高档小区 个车位，就是几辆豪车的价格。 >>>>>详情
车位这么贵，这让炒车位就成为了一个热点。有报道称“炒车位”年涨超过200%，已经成为了暴利的行业。 >>>>>详情
但是还是有人提出车位市场定价太离谱，在各种规范政策未形成之前，容易造成混乱。这么贵的车位，这么高的停车费，是要把人憋死的节奏啊 。
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