[摘要] 建设路人行天桥电梯至今已停运18天。
■建设路人行天桥电梯至今已停运18天
■商报记者调查发现，停运原因不是电梯故障，而是债务纠纷
电梯瘫痪 各有说辞
供货商 西尼电梯：
五冶拖欠电梯款三年拒付，电梯暂停使用……
施工方 五冶四公司：
承用方（成华城投）对这20多万元的结算一直没有审核。
承用方 成华城投：
电梯供货商在没有通知管护单位情况下“盗”走电梯主板！
成都商报记者 梁梁
咄咄怪事
电梯商“盗”了 自家电梯主板
成华城投工作人员徐女士说，电梯管护物业公司8月22日发现4部西尼电梯主板被盗后，立即报了警，后来“管护物业公司打电话去西尼（电梯公司），他们自己承认了（是他们盗走了电梯主板）。他们说五冶不给他们钱，就偷了这个东西。”
记者从警方处了解到，确实有人报警称建设路天桥4部电梯主板被盗。警方查看了天网，发现确实有人盗走了电梯主板。“但是不是西尼公司的人盗走的，这个仍在调查。”相关人士表示。
8月22日至今，建设路人行天桥电梯已停运了18天。然而，被入口处那块“电梯正在维修，请勿使用”牌子挡住脚步的市民所不知道的是，电梯其实根本没有出故障，而是陷入了一场债务漩涡之中。
现场>>
4部电梯同时停运
行人苦恼
“二环路人行天桥上的电梯停了好多天了，好麻烦嘛，有电梯还要爬楼梯，不晓得是咋个回事。”
昨日上午，刚刚从伊藤洋华堂建设路店商场出来的67岁陈女士拎着购物袋，站在位于东二环建设路口的人行天桥电梯旁边，老人仰头看了看高达3层楼的天桥，又看了看停运的电梯，叹了口气佝偻着腰转而走上了旁边的水泥楼梯。陈女士住在建设路 的建和路，和她常去的伊藤洋华堂商场之间隔着一个二环路天桥，虽然天桥高约10米，但自2012年修好时就配套安装了6部电梯，所以过街上上下下她感觉并无不便。
然而从8月22日起，6部电梯却有4部停运了。而其中位于建设路一侧的两部电梯均处于停运状态，想要过天桥必须要走旁边50多阶的水泥楼梯。在建设路 的一侧，也有两部电梯停运，好在行人可以搭乘二环快速公交站的两部电梯到达人行天桥。
停运的4部电梯上均被拉上了黄白相间的隔离带，上下两端出入口均挂着“电梯正在维修，请勿使用”的牌子。
“二环路人行天桥上的电梯停了好多天了，好麻烦嘛，有电梯还要爬楼梯，不晓得是咋个回事。”近日，成都商报不断接到市民热线，称建设路伊藤洋华堂旁过街人行天桥上的自动扶梯停运了，给他们的生活带来了不便。该天桥横跨二环路东二段，连接着两边多个大型商场。
成都商报记者在现场查看时发现，停运的4部电梯均属于 “西尼电梯（杭州）有限公司”。
难道是西尼品牌的电梯集体出现故障？带着这样的疑问，成都商报记者电话联系了负责西尼电梯销售的一位负责人。该负责人表示，这几部电梯的停运与该电梯品牌无关，可能是出于债务纠纷之类的原因。
调查>>
“维修”背后的讨债纠纷
被讨债方
“电梯购买款项已经按照合同要求结清，电梯停运的原因并不在五冶一方。”
4部电梯为何同时停运？成都商报记者再次电话联系了成都西尼电梯有限公司负责人。对方表示自己在外地不便接受采访，要求记者直接去找“五冶”寻找答案。对于自己讨什么债，债务几何等问题，对方既未否认，也未回应。
记者从网上查询到，该人行天桥的施工方为中国五冶集团有限公司（以下简称五冶）。记者来到位于双林路的五冶大厦，在五冶四公司经理鲁云申和谭启厚出示的《竣工移交证书》上，成都商报记者看到，该工程名称为“建设路人行天桥电动扶梯安装工程”，正文中显示“（电梯）已按合同的要求完成，并验收合格，即2013年9月9日起该工程移交建设单位管理，并进入保修期。”证书下方，甲乙丙方及监理单位均签字盖章，而接收单位——甲方显示为“成都创华建设有限公司”。
谭启厚和鲁云申表示，该工程费用早已按合同结清，4部电梯的购买款项为数百万元，在移交之前就已经按照合同要求进行了结清，这次电梯停运的原因并不在五冶一方。但对电梯到底因何停运，谭启厚仅仅表示，这4部电梯均在2012年就开始运行，除管养单位外，其他单位无权停运电梯。
天桥所在辖区属于成华区建设路街道办事处。据街道办城管科负责人表示，电梯停运的隔离带到底是谁拉的，城管科也正在调查。随后，记者从成华区建设局 室工作人员处获悉，2012年五冶将天桥移交给成华区创华建设有限责任公司，“该公司现已更名为成华区城投公司（以下简称‘成华城投’）”。成华区建设局 室工作人员称，建设局也接到了群众“电梯究竟何时运行”的询问，区建设局正在做相关回复。
意外>>
停运背后的“盗窃案”
主板被盗？
成华城投工作人员表示，电梯停运并非是因为“维修”，而是电梯供货商西尼公司在没有通知管护单位的情况下“盗”走了电梯主板。
随着采访的深入，记者了解到，电梯不能运行，是因为发生了一起盗窃案，4部西尼电梯的主板均被盗走。
本月2日，记者与建设路街道办城管科工作人员一同找到了成华城投的临时 点。成华城投一名徐姓工作人员表示，电梯停运的真实原因并非是因为“维修”，而是电梯供货商西尼公司在没有通知管护单位的情况下“盗”走了电梯主板。
“我们是管护单位，负责电梯的维护保养及安全运行。”徐女士表示，成华城投跟西尼电梯公司之间没有关系，“西尼电梯公司属于盗窃行为，我们在 时间给辖区派出所报了警。”
徐女士说，他们聘请的电梯管护物业公司8月22日发现4部西尼电梯主板被盗后，立即报了警，警方调取了天网，确认有人盗走了电梯主板，后来“管护物业公司打电话去西尼（电梯公司），他们自己承认了（是他们盗走了电梯主板）。他们说五冶不给他们钱，就偷了这个东西。”
记者从警方处了解到，确实有人报警称建设路天桥4部电梯主板被盗。警方查看了天网，发现确实有人盗走了电梯主板，“但是不是西尼公司的人盗走的，这个仍在调查。”相关人士表示。
电梯的主板相当于电梯的“大脑”，并且各个电梯公司之间的主板相互不能兼容，一旦该主板被取走，一般无法找到其他品牌主板进行替代。因此，“为了群众安全，只好拉警戒线，告知请勿使用。”徐女士说，目前电梯恢复运行的时间无法确定。
纠纷>>
20多万欠款审计3年未通过
症结在哪？
五冶第四公司表示，之前电梯合同经过成华城投审计后予以执行，五冶公司已按合同付款给西尼电梯公司，但新增补费用要经过审计程序，“现在实质上是（成华城投的）审计没有完成。”
西尼电梯公司为何会“偷”走电梯主板呢？记者再次电话联系到成都西尼电梯有限公司的负责人刘经理，经反复沟通后刘经理终于在电话中讲述了背后的故事。
她说，自己就是这个项目当时的经办人，“当时五冶集团第四分公司向我们采购了这批电梯，因为2011年签订合同之前电梯适用老国标，在2012年的时候出了新国标，适用新国标后，（电梯需要做相应的调整），就产生了一个增补款项。另外，按照合同要求，2011年12月20号我们把货发到现场，但发过来后却不具备安装条件，所以又产生了仓储费用。增补费用总共是20多万，包括新国标增补费、仓储费及运输费用。”刘经理表示，“这三年里头我跟他们（五冶）沟通了不下上百次，他们一直没给我们付钱，他们就说这个要审计，然后要怎么怎么样。”
但记者询问“是否是西尼电梯公司的工作人员取走了电梯主板”时，并未从刘经理处得到回应。
对于西尼电梯公司所说的这20多万欠款，五冶四公司负责人鲁云申表示“是有这么一个事实”。
既然双方都承认有这笔欠款存在，那么双方纠结点又在哪里呢？鲁云申表示，“主要是承用方（成华城投）对这20多万元的结算一直没有审核，这个费用没有得到认可，我们也没有收那个钱。”
据五冶四公司负责人介绍，之前的电梯合同是经过成华城投审计后予以执行的，五冶公司按合同付款给西尼电梯公司没问题，后来新增补的费用也要经过这么一个审计程序。“目前有争议部分、合同以外的部分若未通过审计，给付反而违规，所以这个钱我们不敢给（西尼电梯公司）。这几年，我们也给成华城投反复去了很多函，催促（他们）赶快把结算办下来，我们也是该付钱就付钱，现在实质上是（成华城投的）审计没有完成。”
由于增加的这20多万费用没有着落，西尼电梯公司甚至拒绝五冶退还之前合同约定的10万元电梯质保金。鲁云申给记者出示了他与西尼公司刘经理的往来短信。先是他通知刘去五冶按合同办理收款事宜，刘则在回复了一条“马上过来”短信后，紧接着又发了一条“合同加增补一共是377520”短信。鲁云申解释说，刘所说的“377520”就包括两部分，一是10万元质保金，二是合同外增加的费用。“西尼经办人要求一次性领到10万的质保金和20多万的未过审计款项，否则就不来拿钱。”
记者同时获知，建设路天桥工程竣工后，电梯的管护一直由西尼电梯公司负责。但在一年前后，成华城投将管护单位更换为另一家物业公司。
这是否成为8月22日西尼电梯公司电梯主板被“盗”的另一个原因，各方都没有回应。
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