[摘要] 9月24日，成都市发改委相关负责人在做客“成都面 ”政风行风热线时透露，在2025年以前，将把轨道交通作为城市建设项目的“一号工程”。未来成都市将通过停车产业化，有效引入社会资本 建设运营公共停车场，缓解 城区停车难的现状。
9月24日，成都市发改委相关负责人在做客“成都面 ”政风行风热线时透露，在2025年以前，将把轨道交通作为城市建设项目的“一号工程”。未来成都市将通过停车产业化，有效引入社会资本 建设运营公共停车场，缓解 城区停车难的现状。
地铁15号线串起新都青白江金堂
对于备受关注的交通问题，该负责人表示，在2025年以前，将把轨道交通作为城市建设项目的“一号工程”。
城区加密成网、天府新区初步成网、全域成都实现轨通，在2020年以前，成都市的地铁通车运营里程将达到500公里，在2025年以前将达到900公里。也就是成都现在规划的1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、17号线、18号线都要建设完成。
针对市民关心的城北地铁规划问题，成都市发改委有关人士表示，成都北边地铁规划也有涉及。以5号线为例，5号线要通到城北的北新大道，后延伸到天府新区，这条线路有50多公里，总 大概360多亿。同时，3号线的二、三期要延伸到新都。未来，还要考虑15号线，要通过新都、青白江到达金堂。
缓解看病停车难在川大建设2000个车位
目前，成都市的机动车保有量已接近400万辆，而 城区有40万辆车位以上的缺口，出现了很多占道停车的现象。对此，该负责人表示，未来成都市将通过停车产业化，有效引入社会资本 建设运营公共停车场，缓解 城区停车难的现状。
他表示，通过系统配套一些政策，让社会资本有合理的 ，同时能缓解城市停车难的问题。同时停车场将围绕一些重点领域实施。比如说火车北站扩能改造，这个项目实施以后，火车北站地下停车场会有2000多个停车位；在绕城高速， 是城外进城，可以通过地铁换乘的区域的“P+ R”停车场来缓解停车难问题。
针对市民反映的医院停车比较困难的问题，该负责人透露，为了缓解看病停车难，已经在华西医院，华西附二院和口腔医院 ，四川大学校区内规划建设2000多个车位的停车场。
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