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成都地铁7号线 25座车站主体结构封顶

华西都市报  2015-10-21 08:16

[摘要] 10月20日,华西都市报记者从成都市政府网站获悉,地铁7号线工程设计局部出现调整,正进行环评公示。从公示内容可以发现,工程对部分线位及个别车站进行了调整,但整体线路走向和车站数量不变。

工程设计局部调整,全线预计2017年1月开通运营

10月20日,华西都市报记者从成都市政府网站获悉,地铁7号线工程设计局部出现调整,正进行环评公示。从公示内容可以发现,工程对部分线位及个别车站进行了调整,但整体线路走向和车站数量不变。

在调整环评文本中,还披露了7号线新工程进度。全线31座车站中,已有1座建设完毕,有25座车站主体结构封顶,剩下5座车站正在进行主体结构施工。全线预计2017年1月通车运营。

届时,这条位于成都中环路附近的环形轨道,将串联起火车北站、火车东站和火车南站三座重要的综合交通枢纽以及18座换乘车站,具有巨大的换乘功能和客流集散效应。

局部调整线路走向不变

成都地铁7号线全长38.61公里,由火车北站顺时针方向途经公交路—驷马桥路—八里庄路—二仙桥路—建材路—锦绣大道—广和路—黄忠大道—青羊大道—同和路—一品天下大街—成灌路—二环路北一段—二环路北二段—公交路。全线共设地下车站31座,其中换乘站18座。

在施工过程中,由于施工条件限制,工程对部分线位及个别车站进行了调整:正线9个区间发生了微摆,摆动范围2m—21.6m;3座车站(东区医院站、崔家店站、万年场站)由路中向路侧调整,同时带动其两侧正线发生偏移,调整幅度9m—37.5m;万年场站冷却塔由车站北端1号风亭组北侧调整至车站南端2号风亭组北侧等。

东客站车站建设全部完工

在车站建设方面,东客站车站已随同火车站的建设全部完工;驷马桥站、八里小区站、东区医院站、二仙桥站、成华大道站、崔家店站、万年场站、沙河堡站、狮子山站、川师站、琉璃场站、科华南路站、火车南站、神仙树站、神仙树西站、武侯双楠站、清水河大桥站、光华村站、清江路口站、金沙博物馆站、一品天下站、花照壁站、二环路交大路口站、九里路口站、城北客运 站等25座车站完成了主体结构封顶,现已转入附属结构施工。

火车北站、成都理工站、建材南路站、红牌楼南站、茶店子路站等5座车站正在进行主体结构的施工。

早上5点半就可以坐地铁

地铁7号线设计高速度为80公里每 ,预计2017年1月开通运营。不仅如此,列车的运营时间为早上5点30分至晚上11点30分,全天运营18 。初、近、远期全日计划开行列车对数分别为212对、286对、343对。高峰期小行车间隔分别为4 、2.5 和2.2 。

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