[摘要] 作为成都市重点建设的旅游休闲度假卫星城,都江堰市将着力建设 旅游目的地先行区,全面建成川西旅游集散地,基本建成四川旅游 。都江堰市市委书记张余松在接受成都商报记者采访时表示,都江堰市将坚持改革创新,促进产业转型,建立政府主导、企业主体、社会参与的多元化旅游发展机制。
作为成都市重点建设的旅游休闲度假卫星城，都江堰市将着力建设 旅游目的地先行区，全面建成川西旅游集散地，基本建成四川旅游 。都江堰市市委书记张余松在接受成都商报记者采访时表示，都江堰市将坚持改革创新，促进产业转型，建立政府主导、企业主体、社会参与的多元化旅游发展机制。
张余松表示，都江堰市作为旅游城市，下一步将集中推动服务游客标准化和服务旅游企业集成化，支持旅游行业细分协会自主创设行业标准和管理办法，着力构建贴心细致的“24 旅行管家”服务体系和全天候旅游保障体系。同时，加快推动成灌快铁公交化运营和成都市19号市域快轨建设，形成外联内畅的卫星城综合交通体系，打造让人流连忘返的“中国西部慢城”。依托成都万达文化旅游城项目，建成西南地区乃至城市游乐新 ，并启动龙池-虹口高山河谷旅游项目成为中国山地休闲度假旅游新标杆，打造大地景观、民俗民宿等乡村旅游新形态成为西部乃至“寄放乡愁”地。
而伴随成都万达文化旅游城的建设，都江堰旅游发展转型升级也全面铺开，各种配套工程持续跟进。尤其是交通方面，围绕建设成都旅游休闲度假卫星城目标与功能，推进“三轨、两高、三改造”建设。“三轨”即成灌快铁公交化运营、接驳成灌快铁的都江堰现代有轨电车、连接新机场-天府新区-双流机场-温江区至都江堰市域快铁轨道；“两高”即成都经济区环线高速公路、连接成温邛高速公路并经第二绕城高速和成都经济区环线高速（三绕）至都江堰市段的快速公路；“三改造”则为G317都江堰玉堂段改线、都汶高速玉堂收费站扩容改造、成都“三绕”玉堂南端都汶高速转换立交改造。这些配套交通项目的规划建设，不仅将进一步完善区域交通体系，缩短与成都市主城区、航空港的空间距离，更能直接辐射川渝6000多万人口。
成都商报记者 董馨
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
