[摘要] 昨日,成都商报记者从甘孜州政府了解到,国道318线东海路上的高尔寺山隧道已于2015年12月30日试开放通行,加上之前已经贯通的剪子弯山隧道、翻越托洛拉卡山的理塘隧道,进藏可少翻三座海拔4000米以上的大山,从新都桥到海子山,车程缩短至5 。
昨日，成都商报记者从甘孜州政府了解到，国道318线东海路上的高尔寺山隧道已于2015年12月30日试开放通行，加上之前已经贯通的剪子弯山隧道、翻越托洛拉卡山的理塘隧道，进藏可少翻三座海拔4000米以上的大山，从新都桥到海子山，缩短至5 。
成都商报记者致电甘孜州政府办了解到，国道318线东海路高尔寺山隧道已从2015年12月30日开始试开放。因该隧道仍有部分机电设备尚在安装调试中，隧道内限速20公里/ 。现在，20 就可从隧道穿过高尔寺山，而以前至少要1个 。
高尔寺山是国道318线川藏南线上 的一段险途，位于新都桥与雅江之间。根据四川省交通厅信息显示，高尔寺山隧道全长5682米，于2011年5月开工建设，进出口海拔4000米左右，隧道连接康定、雅江两县。改造前的高尔寺山路窄且路面状况差，危险路段较多。雅江县交警大队大队长秦本友表示，高尔寺山隧道通车后，缩短里程21公里，节省通行时间1 左右，让康定到雅江只需要2.5 左右。更重要的是，高尔寺山隧道通车后，加上之前已经通车的剪子弯山隧道和托洛拉卡山隧道（理塘隧道），进藏将少翻三座4000米以上的大山。
高尔寺山隧道不仅可以通行机动车，广大喜爱骑行的骑友也可以骑自行车通行。成都商报记者 蒋麟
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