[摘要] 近日，国务院下发《关于同意四川省变更县级简阳市代管关系的批复》，同意将资阳市代管的县级简阳市改由成都市代管。据悉，这是为进一步加快成都天府国际机场建设，促进区域经济协调健康发展。
房天下讯：近日，国务院下发《关于同意四川省变更县级简阳市代管关系的批复》，同意将资阳市代管的县级简阳市改由成都市代管。据悉，这是为进一步加快成都天府国际机场建设，促进区域经济协调健康发展。
相关文件显示，国务院批复要求，变更简阳市代管关系涉及的各类机构要按照“精简、统一、效能”的原则设置，涉及的 区域界线要按规定及时勘定，所需人员编制和经费由我省自行解决。要牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，坚持走以人为本、四化同步、优化布局、生态文明、文化传承的中国特色新型城镇化道路，创新体制机制，进一步提高城市规划、建设、管理水平，提高城市综合承载能力。要严格按照国务院“约法三章”的要求，不新建政府性楼堂馆所，不增加财政供养人员，不增加“三公”经费。要严格执行 关于厉行节约的规定和国家土地管理法规政策，加大区域资源整合力度，促进区域经济社会协调健康发展。要强化组织领导，明确工作责任，落实各项工作措施，确保 区划调整有序稳妥实施。
该 区划变动对简阳楼市影响，一位成都地产机构资深人士表示，简阳是否能够借着第二机场的东风真正的飞起来呢？还要参看一下机场到底会给简阳带来怎样的产业机会，3-6个月内可能会有一波小涨的行情，但由于距离成都市区比较远，加上机场附近布局还不明确，所以后市还需要观察。
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成都天府国际机场（在建）预计2019年建成，机场临近 新区四川天府新区，简阳市芦葭镇附近，距成都 51.5公里。机场定位为中国第四个 国际航空枢纽，丝绸之路经济带大的航空港[1-2]，将负责成都出港的全部国际航线。建成后成都将会成为中西部 一座，中国第三座拥有双机场的城市。
2016年4月18日国家发改委正式批复成都新机场项目可研报告，项目一期将建设约60万平米的两座航站楼及两纵一横3条跑道。初期设计运营能力满足2025年旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量70万吨、飞机起降量32万架次的目标设计。
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