[摘要] 昨日在金花站铺轨基地,随着首节25米长的轨排缓缓吊运至洞内铺设位置,成都地铁10号线一期工程建设正式进入了铺轨阶段。预计10号线一期工程2017年3月将实现 “轨通”,在2017年内将实现通车试运营。
昨日在金花站铺轨基地，随着首节25米长的轨排缓缓吊运至洞内铺设位置，成都地铁10号线一期工程建设正式进入了铺轨阶段。预计10号线一期工程2017年3月将实现 “轨通”，在2017年内将实现通车试运营。
据了解，10号线一期工程长约10.9公里，共设车站6座。从太平园站（与3号线一期、7号线换乘）出发，沿佳灵路下穿铁路西环线、三环快速路，向南至成双大道串联八益家具城商圈设簇锦站，在新安大道与武侯大道交叉口设华兴站，向南下穿绕城高速至马新路，于马新路与金航路交叉口设金花站，沿马新路下穿江安河进入T1航站楼并设空港一站，沿航站楼内部预留空间至T2航站楼设终点站空港二站。
建成后可从 城区乘地铁双流国际机场，实现航空运输和地铁交通换乘“”。
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