[摘要] 四川新闻网成都8月2日讯(记者 戴璐岭)今日四川省环保厅对成都市轨道交通10号线一期工程补充环境影响报告进行环评公示。根据环评文件显示,在项目初步设计和施工设计过程中,建设单位对线位及车站进行了调整,增设聚龙路站。
四川新闻网成都8月2日讯（记者 戴璐岭）今日四川省环保厅对成都市轨道交通10号线一期工程补充环境影响报告进行环评公示。根据环评文件显示，在项目初步设计和施工设计过程中，建设单位对线位及车站进行了调整，增设聚龙路站。
成都市轨道交通10号线一期工程，主要承担双流航空枢纽与 城之间的联系，与地铁7号线、3号线进行换乘。线路起点为红牌楼南站，终点至双流机场T2航站楼站，工程线路全长10.9km，均为地下线，共设地下车站5座。据了解，该工程已经四川省环境保护厅（川环审批[2014]121号）予以批复。目前全线6座车站聚龙路站、沈家桥站、红牌楼南站、金航路南站、航空港T1站、航空港T2站主体结构工程均已完工。全线区间总共施工10km，占全线区间91%。
在项目初步设计和施工设计过程中，建设单位对线位及车站进行了调整。车站调整，包括增设聚龙路站；沈家桥站位置沿成双大道向南移130m；金航路南站位置沿马新路方向北移67m。局部线路偏移，红牌楼站至聚龙路站段（ZCK1+100~ZCK2+200，长1.1km），大偏移距离20m；沈家桥站至金航路站段（ZCK3+950~ZCK7+400，长3.45km），大偏移距离40m；金航路站至航空港T1站段（ZCK8+500~ZCK10+000，长1.5km），大偏移距离36m；调整后线路全长10.942km，设车站6座。
(四川新闻网)
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