[摘要] 昨日,大件路外绕线全线正式对外开放。作为成都东部区域的一条免费快速通道,将依次连接新都、青白江、天府新区成都直管区以及新津等地,避免了原大件路穿城等问题,能有效提高成都主枢纽交通承载能力。
昨日，大件路外绕线全线正式对外开放。作为成都东部区域的一条免费快速通道，将依次连接新都、青白江、天府新区成都直管区以及新津等地，避免了原大件路穿城等问题，能有效提高成都主枢纽交通承载能力。
昨日下午，在大件路外绕的起点——川陕复线与川陕路的交界处，看到新建的大件路外绕线设置有双向6车道，路面跑起来 的平坦舒适。
据介绍，大件路外绕线起于大件路北段新都境内，沿新都城市规划区外围利用既有川陕复线东绕，经青白江、龙泉、天府新区成都直管区、双流、新津，在彭山境内接入现有大件路南段（省道103）。线路自北向南依次跨越成绵高速、达成铁路、成渝铁路、成南高速、成安渝高速、成渝高速、成渝客专、第二机场高速(规划)、成自泸高速、红星路南延线、天府大道南延线、成昆铁路、第二绕城高速等干线路网，全长120公里，全线道路设计车货总重为1314吨，是四川省目前载重高的道路。
大件外绕线彻底解决了大件运输车辆穿越 城区造成的交通干扰问题；其次，作为国道108的一部分，承担着我市南北方向过境交通的功能，有效将过境客、货运输交通与城市交通分离，对缓解绕城高速公路过境交通压力作用明显； 三是作为我市东部区域的又一条免费快速通道，串联和辐射了青白江、新都、龙泉驿、天府新区成都直管区、双流、简阳、新津等地，对沿线及周边地区空间布局和产业发展具有积极作用；同时，也是我市龙泉驿区和天府新区成都直管区目前主要的物流通道。
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