[摘要] 昨日上午7点58分,成都地铁4号线二期工程西延线35kV环网和车站变电所一次性送电成功,实现“电通”(如图)。4号线二期西延线工程东起马厂坝站接驳一期,西至万盛站,全长约10.8km,共设8座车站,分别是万盛站、杨柳河站、凤溪站、南熏大道站、光华公园站、涌泉站、凤凰大街站、马厂坝站。西延线除3座车站设有牵引降压混合所......
昨日上午7点58分，成都地铁4号线二期工程西延线35kV环网和车站变电所一次性送电成功，实现“电通”（如图）。4号线二期西延线工程东起马厂坝站接驳一期，西至万盛站，全长约10.8km，共设8座车站，分别是万盛站、杨柳河站、凤溪站、南熏大道站、光华公园站、涌泉站、凤凰大街站、马厂坝站。西延线除3座车站设有牵引降压混合所外，其它均为35kV降压变电所。如果把车站及盾构区间比作骨骼的话，供电系统就好比人体的血液循环系统。电通就是从主变电站将电送到各站变电所，变电所能向车站各用电设备提供电源。实现“电通”，为成都地铁4号线二期西延线的顺利开通奠定了坚实基础。
成都晚报
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