[摘要] 刚刚过去的十一长假期间,与成都同城化发展的德阳市,迎来了旅游的新高。记者从德阳市旅游局获悉,国庆 周期间,该市纳入旅游统计的涉旅行业共接待游客173.28万人次,同比增长13.87%;直接旅游收入84556.78万元,同比增长30.48%。其中,接待过夜游客21.17万人次,同比增长4.03%;接待一日游游客152.11万人次,同比增长15.38%。
刚刚过去的十一长假期间，与成都同城化发展的德阳市，迎来了旅游的新高。记者从德阳市旅游局获悉，国庆 周期间，该市纳入旅游统计的涉旅行业共接待游客173.28万人次，同比增长13.87%；直接旅游收入84556.78万元，同比增长30.48%。其中，接待过夜游客21.17万人次，同比增长4.03%；接待一日游游客152.11万人次，同比增长15.38%。
旅游数据的背后，离不开成德同城动车公交化运营的助力。9月30日，首列成德同城动车从德阳市发出，标志着成都与德阳交通同城化发展的迈进。国庆期间，德阳站动车客流量已经翻了至少一倍，成德动车公交化运营成果初显。
“成德同城动车公交化运营后确实方便多了！”10月7日17时50分左右，从成都东出发到达德阳的市民姚女士一家和其他旅客陆续走出火车站，姚女士由衷感叹，“不仅快捷，买票也不像以前那么难了。”
9月30日14时15分，代表着成德同城动车公交化运营的首列“德阳—成都东”的C6287次动车从德阳站正式出发开往成都东，标志着成德同城动车公交化运营正式启动。新增成德同城动车分经停车和一站车，旅客在购票时可以通过查看动车的始发终到时间来区分一站动车和经停动车。同时，成德同城动车公交化运营后，德阳站目前已将候车区调整为车站二楼，乘车站台为全新启用的5号站台。
据德阳火车站工作人员介绍，截至10月7日18时，德阳火车站在国庆7天长假期间累计发送旅客6.8万人，比去年同期增长44%，其中动车发送旅客3.79万人，比去年同期增长140%；高峰日为10月1日，发送旅客12652人，其中动车7113人。“因为成德同城动车开通正好遇到国庆长假，从目前的数据来看，德阳站动车客流量在成德同城动车公交化运营后已经翻了至少一倍。”德阳火车站工作人员同表示。
记者从德阳火车站了解到，以前成绵乐客专的车票票额都是留给始发站，而德阳站并非始发站，所以导致了车票难买的情况；而成德同城动车公交化运营，德阳站作为始发站，票额自然就多了，车票也就更好买了。成德同城动车开通后，德阳到成都的客流相比以前预计将增加50%以上。
成德同城动车公交化运营分两个阶段实施。 阶段，从2016年9月30日起，在成都东至德阳站间日增开始发终到动车7对，实现成都至德阳间每日动车开行数量达到16对，日均发车达到50 左右一趟。第二阶段，成都铁路局利用铁路系统年底列车运行图调整时机，安排成绵乐间开行的经由德阳站运行的 动车在德阳站办理客运业务，并根据客流情况，综合利用资源，在高峰时段优先加密开行成都东至德阳动车，到今年年底，实现成都至德阳间每日动车开行数量达到22对，成都至德阳的动车日均发车达到30 左右一趟。
本报记者 刘芳君
德阳日报记者 曾征 文/图
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