备受关注的蒲丹、蒲名两条快速路已正式进入前期工作阶段，这是记者昨日从蒲江县获悉的。据悉，这是列入省市“十三五”交通建设规划的重点建设项目，建成后不仅将方便蒲江群众的出行，还将连接起成都平原南部城市群，为成都市打造西部综合交通枢纽增添新的一笔。
蒲丹快速路起于蒲名快速路，止于光明乡涧水桥，与原S106线蒲丹路相接，全长6.751公里，双向六车道，路基宽24.5米， 76834万元，预计年内动工建设，2018年12月底前完工通车，为顺接成新蒲快速路，本次还将实施蒲名快速路一期工程。
蒲名快速路（G108线蒲江至名山改线段），起于成新蒲快速路蒲塘路口，沿成新蒲快速路方向向西绕过石象湖风景区，顺接G108线成雅快速通道（雅安段），全线长12.2公里，一级公路标准，双向六车道，路基宽30米，估算总 11.0132亿元。本次拟实施的一期工程起于蒲塘路口，止于蒲丹快速路，全长2.805公里。目前，已完成工程可行性研究报告，正在开展环评等前期工作，预计2017年3月动工建设；二期工程（蒲丹快速路至名山界）预计2017年内也将开工建设。
“太好了，蒲丹快速路修通，我跑一趟至少可以节约20 ，以后的生意就更好做了！”34岁的李明是一位货车司机，几乎每天都在蒲江和丹棱、眉山、名山一带跑业务，而今后路上的时间节约了，运输成本也会相应降低。
据悉，这两条快速通道将不仅将打通成都 城区经蒲江辐射眉山、雅安、乐山等成都平原南部城市群的交通动脉，串联蒲江和周边的中德中小企业合作区、丹棱工业园区、眉山工业园区等，激活区域经济联动发展；而且将给沿线2万群众的日常生活出行带来便利，对区域交通发展，提高交通运输服务质量，助力地方特色产业发展，实现县域产业升级及城乡一体化发展具有重要意义。
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过去五年 蒲江公路密度增长13.24%
刚刚过去的5年，蒲江县完成交通总 31亿元，是该县交通 多、发展速度快、交通环境改善为明显的五年。
——公路密度增幅较大 公路总里程由2012年的1348.8公里增加到2016年的1527.4公里，增长13.24%；公路密度由2012年的2.33公里/平方公里增长到2016年的2.63公里/平方公里，增长12.87%，是蒲江县交通 多、发展速度快、交通环境改善为明显的五年。
——村组道路发展迅速 年均实施村组道路建设100公里以上，等级外道路由2012年413.5公里减少至2016年的193.5公里，下降53.2%，在全市各区市县中率先实现“组组通”水泥（沥青）路。
——实现了与成都的免费快速通达 新增1条到成都的免费快速通道—成新蒲快速通道，由“收费快速通达”转为“免费快速通达”；启动建设成都经济区环线高速公路，再增1条高速公路。
——改变了蒲江无轨道交通历史 启动建设成蒲铁路、川藏铁路，将彻底改变蒲江无轨道交通历史，轨道交通出行将不再是梦。
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