[摘要] 昨日,记者从成都地铁运营公司了解到,自2017年1月18日4号线东、西延线分段空载以来各项设备设施运转正常,今日即将与4号线一期工程贯通空载试运行。
昨日，记者从成都地铁运营公司了解到，自2017年1月18日4号线东、西延线分段空载以来各项设备设施运转正常，今日即将与4号线一期工程贯通空载试运行。
记者了解到，4号线二期动车联调测试已于近期顺利完成。成都地铁运营公司相关负责人介绍，根据国家相关规定，新线正式开通前需进行为期3个月的空载试运行，空载期间将完成相关系统、设备的测试、调试与验证，以确保正式开通后的行车安全可靠。4号线二期工程自今年1月18日起开始东、西延线的分段空载试运行，从今日起正式进入空载的第二阶段——即接入4号线一期开始贯通空载，在完成贯通空载期间各项验证任务后将进入第三阶段空载——即正式按照4号线二期开通行车安排组织列车空载运行。需要注意的是，为确保安全，列车空载试运营期间是不载客的。根据本次空载试运行具体安排，今日起4号线开往西河站和万盛站方向的列车，分别在万年场和非遗博览园站完成载客服务并清客后，继续运行至东延线终点站西河站、西延线终点站万盛站。同时，列车（车站）广播、地图及指引标语等内容也将进行更改。在此也提醒市民乘客注意并配合工作人员引导，此阶段4号线二期东、西延线将按照开通试运营行车组织安排运行，不过在延线范围仅执行空载任务，暂不载客。
目前，为保障4号线二期运营筹备工作顺利进行，运营公司已完成了4号线二期人员需求及补充计划，4号线二期人员均已调配到位。同时，在4号线二期工程开通筹备期间运营公司也分析了4号线二期开通后对骡马市站、中医大省医院站、市二医院站及既有线网运营的影响，采取了针对性补强措施。目前骡马市站的客流组织优化已基本完成，车辆内电子显示屏、广播等均完成测试，4号线二期的26列车辆已全部上线空载；线网运力匹配方案也在进一步研究细化。
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