[摘要] 昨日下午3时，金凤凰高架桥（三环路至金芙蓉大道段）开通试运行啦！
昨日下午3时，金凤凰高架桥（三环路至金芙蓉大道段）开通试运行啦！记者在现场获悉，这座长达7.8公里的“空中走廊”，起于北星干道，止于天回镇，三环路至金芙蓉大道段高架桥开通后，在北星干道、川陕路之间的区域形成了一条联系主城区与新都区的快速通道，将极大地缓解城北片区的交通拥堵，提升城北城市空间，带动区域城乡经济的统筹全面发展。同时，高架桥开通后还将极大缓解北星大道的交通压力，为下一步成德大道快速道路的开工建设创造有利条件。
以前40 现在4
北部新城片区进出城区快速通道形成
昨日下午记者来到高架桥上，只见车道宽敞崭新，路灯、限速摄像头等已全部“整装待发”， 设施设备只等“一声令下”便能立即投入正常工作。
下午3时，高架桥正式开通试运行。没过一会儿，出口处便驶来一辆川A牌照轿车。“桥修得很漂亮，路面平整，跑起来相当舒服！”在问到高架桥上的行驶体验时，司机 浩赞不绝口。在西部石材城做生意的他，因为进货销售的关系，平均每两天就会走这一段路，他说：“之前从三环过来都是从桥下走， 容易堵车，要花费40多 才能通过。今天过来，看到高架通车了，就毫不犹豫选择走桥上，4 左右就通过了。”
据建设业主方城投集团副总经理张剑斌介绍，三环路至金芙蓉大道段高架桥开通后，在北星干道、川陕路之间的区域内形成一条联系主城区与新都区的快速通道，将极大地改善城北片区的交通承载力，为市民提供出行便利。“金凤凰高架桥不仅是成都北部新城片区重要的南北向出城通道，还是 城区‘三环十六射’的一条城市快速路。金凤凰高架桥将形成服务于主城区与新都区交通需求的‘双快道路’，即快速路和快速公交，通车后从梁家巷出发，10 就能抵达天回镇，半 便可到新都，形成北部新城片区南北向进出城区的快速通道。”
禁止货车和中大型客车驶入
高架桥底层道路暂不开放
记者在现场了解到，金凤凰高架桥全长约7.8公里，起于北二环路外拼接北星干道，向北依次经过升仙湖、中环路、跨越三环路、凤凰山等，止于天回镇金芙蓉大道。本次通车的为三环路至金芙蓉大道部分，双向6车道，限速80km/h。沿线设置有智能电子监控系统，起点和终点的上下桥处还设置了3米限高架，全天禁止货车和中大型客车驶入。整体建设工程除高架桥外，还包括底层道路、BRT快速公交、天网及智能交通及绿化、路灯等附属工程。
“三环路至金芙蓉大道高架桥底层道路暂不具备开放条件，计划与利民路同步建成开放交通，届时可通过大天路、利民路、凤凰高架桥底层道路三环路外侧辅道进行交通转换。沿途的高架桥上下匝道也暂时封闭。”张剑斌告诉记者，高架桥开通试运行阶段，仍有部分区段暂时无法通车，三环路至中环路区段目前还处于建设过程，预计今年5月1日前后主线高架桥实现通车。高架桥通车后，可进行中环路至三环路（凤凰山立交节点）、三环路（凤凰山立交节点）至金芙蓉大道的交通转换；中环路至二环路北星干道拼接区段高架桥，也将尽快建成通车。
将形成快速路+快速公交模式
金凤凰高架桥BRT预计6月底开通
为服务主城区与新都区交通需求的“双快道路”，金凤凰高架桥系统将形成快速路+快速公交的模式。那么，作为成都第二条BRT，将何时在金凤凰高架桥开跑？
据介绍，针对金凤凰高架桥上的BRT公交线路，市建委、市规划局已制订相应方案，市公交集团正结合该片区地铁站点及现有公交站点，优化快速公交线网方案，加快快速公交临时场站建设。预计今年6月底开通运行金凤凰高架桥BRT快速公交。
“金凤凰”背后的艰难
市政工程建设能为市民带来便利快捷，能为城市发展装上腾飞的翅膀。它们呈现出来的或许是光鲜亮丽，其背后的艰难却鲜为人知。“金凤凰”便经历过这样的“涅槃”。
“规划建设之初，我们面临的大难题就是104油库。”中国水利水电第七工程局有限公司项目经济师彭闵敏告诉记者，104油库是西南地区的石油集散 ，兰州、成都、重庆的石油运输管道都交汇于此。经过 勘测，金凤凰高架桥项目工程佳的线路正好要跨越该地段。“毫无疑问，需要我们谨慎、再谨慎地对待。”
出于安全考虑，在油库管线附近不能有大型机械作业，这该如何是好呢？“我们采取了人工挖掘基桩的方式。为了保证施工进度、保障施工安全，我们发动了100多个工人，24 不间断轮班作业。历经2个多月才硬生生跨过了这片区域，高架桥的建设继续开展。经过两年多的艰苦建设，眼下金凤凰高架桥项目总算完成一大半了。”彭闵敏颇为感慨，在克服了大大小小的艰难后，他们负责的第三标段建设施工也提前完成。
金凤凰高架桥大事记
2014年5月22日
成都市规划局发布《凤凰山高架桥道路工程（局部路段）的规划方案公告》，宣告 城区又将新增一条出城快速通道。
2014年11月6日
召开凤凰山高架及底层道路工程的初步设计审查会议。
2014年11月25日
凤凰山高架桥开工建设。
2017年3月11日
凤凰山高架桥开通试运行。
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