[摘要] 在成都奋力推进国家 城市建设的当下,对于“爱旅游”的成都市民而言,兴奋的莫过于成都将积极推动双向开放,加快建设国家向西向南开放门户城市,全面启动成都天府国际机场建设,以“两港三网”建设为重点构建“空铁公水”四位一体的现代立体交通网络体系。
在成都奋力推进国家 城市建设的当下，对于“爱旅游”的成都市民而言，兴奋的莫过于成都将积极推动双向开放，加快建设国家向西向南开放门户城市，全面启动成都天府国际机场建设，以“两港三网”建设为重点构建“空铁公水”四位一体的现代立体交通网络体系。
近几天，30岁的成都市民 颖一有空便在网上查询与美国相关的旅游攻略。去年9月，爱旅游的她从成都直飞美国旧金山，沿1号公路自驾美国西部环线。14天的旅程意犹未尽，听闻成都将开通直飞洛杉矶的航线，她立刻计划6月赴美行程，“成都建设国家 城市对于土生土长的成都人而言，开心的是拉近了与 的距离，直飞航线减少了中转的旅途劳顿。”
目前，成都正在抓紧编制“两港三网”建设发展规划。其中，“两港”即国际铁路港和国际航空港（包括双流国际机场和天府国际机场），“三网”，即陆上物流网络、空中客流网络和空中物流网络。成都30岁的企业白领龙杰在微博上看到这则消息时，便憧憬第二本护照在2020年印满各国签证的样子。
根据规划，为加快构建“三网”通道体系，我市将加快建设“国际多、国内全覆盖”的航空运输体系，着力构建以成都为国家门户枢纽的“空中客流网”。力争到2020年，实现对国内通航城市的“高密度强覆盖”，国际（地区）航线超过110条，其中，国际直飞航线达到70条以上。
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