[摘要] 四川新闻网记者今日从四川省交通运输厅获悉，近日省发改委已经批复广元至平武、叙永至威信（四川境）以及德阳至都江堰等三个高速公路项目。这三条高速将对川东北、川南、成都平原经济区等经济区的交通、经济、旅游发展提供有力支撑，也将为沿线群众的出行提供便利。
四川新闻网记者今日从四川省交通运输厅获悉，近日省发改委已经批复广元至平武、叙永至威信（四川境）以及德阳至都江堰等三个高速公路项目。这三条高速将对川东北、川南、成都平原经济区等经济区的交通、经济、旅游发展提供有力支撑，也将为沿线群众的出行提供便利。
其中，广元至平武高速公路项目线路全长约90公里（广元境内约72公里、平武境内约18公里），总 ：131亿元。据了解，广元至平武高速公路项目是G75兰州至海口和G8513平凉至绵阳两条国家高速公路的联络线。项目起于广元市青川县与广甘高速公路相接，于平武县城以南约5公里与G8513线九寨沟至绵阳高速公路相接。项目采用双向4车道高速公路标准建设，计划工期为4年。
四川省交通运输厅相关负责人表示，广平高速公路区域旅游资源丰富，旅游发展 巨大。该路段拥有 风景名胜区白龙湖、剑门关、唐家河、九寨沟等。建成后的广平高速，连接绵九高速，能够实现广元3 左右到达九寨沟，比以往缩短时间近一半，这条便捷通道将为广大旅游爱好者提供很大的便利。
叙永至威信（四川境）高速公路项目线路全长约36公里，总 估算约49.5亿元，平均每公里造价约1.37亿元。叙威高速路线起于泸州市叙永县正东镇普站附近，采用变异Y型互通式立交与纳黔高速公路衔接，经长秧、枧槽、长坝、分水，止于叙永县分水镇与威信县双河镇交界处的下河附近，后进入云南威信县境内。
据了解，该项目是《四川省高速公路网规划（2014—2030年）》中20联络线之一，是经纳黔高速公路北连泸州至成都、重庆，南接威镇高速公路至贵州赫章、云南昭通的又一条省际快速通道，形成前往滇中、黔中，以及东南亚的重要高速公路。建成后，将有力推动川滇黔交界区域资源共享，协调发展，为川南经济区打造为该区域交通枢纽次 和经济发展新增长极提供有力支撑。
德阳至都江堰高速公路项目，线路包括主线和绵竹支线，全长约109公里。总 约159亿元，平均每公里1.46亿元德阳至都江堰高速公路是G5北京至昆明和G4217成都至昌都国家高速公路的重要联络线，也是成都经济区环线高速重要组成部分。主线起于德阳市黄许镇，对接成都经济区环线高速公路德阳至简阳段，与成绵高速公路形成“十”字枢纽，向西经孝感镇、什邡市，在都江堰东接都汶高速公路并与其共线5公里后止于玉堂镇，接成都经济区环线高速公路蒲江至都江堰段，全长约91公里，采用双向6车道高速公路技术标准，设计速度120公里/ ，路基宽度33.5米；绵竹支线起于德阳市孝感镇与主线相接，止于绵竹城区东侧，全长约18公里，采用双向4车道高速公路技术标准，设计速度80公里/ ，路基宽度24.5米。
项目建设对完善国家和省级高速公路网络，推进成都平原经济区交通一体化，促进区域社会经济快速发展具有重要意义。
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