[摘要] 日前,成都轨道交通集团通过官网公布了《成都地铁5号线一、二期工程(设计局部调整)环境影响专题报告》。
日前，成都轨道交通集团通过官网公布了《成都地铁5号线一、二期工程（设计局部调整）环境影响专题报告》。报告内容显示，成都地铁5号线一、二期工程北起新都区香城大道，南至天府新区回龙路，全长49.0km，其中地下线42.25km，高架线6.45km，过渡段0.3km，共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座，换乘站14座；平均站间距1205m。全线共设车辆基地3处，其中车辆段1座、停车场2座；主变电所4座，并配套建设培训基地一处。一期工程（商贸城北站~迎宾路站）长39.223km，其中地下线32.473km，高架线6.45km，过渡段0.3km，设车站35座（地下车站30座，高架车站5座）；二期工程（迎宾路站~回龙路站）长9.777km，均为地下线，设地下车站6座。采用6辆A型车编组，一期工程施工期4.5年，二期工程施工期3.5年。
随着设计阶段的深入，工程设计内容也发生了变化，主要有：线站位局部偏移，大丰车辆段与元华停车场功能对调，车辆编组由6A调整为8A。
265.42万乘次
地铁单日客流创新高
昨日，成都晚报记者从成都地铁运营公司了解到，上月28日， 成都地铁线网总计客运量达265.42万乘次，系今年第五次客流新高。其中，1号线84.10万乘次，2号线86.77万乘次，3号线44.96万乘次，4号线49.59万乘次。
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