[摘要] 继二环路高架快速公交(BRT)之后,成都将再迎来一条BRT。昨日,成都晚报记者从成都市公交集团获悉,为发挥快速公交的规模网络效应,进一步方便市民出行,正在推进金凤凰高架快速公交、剑南大道快速公交的相关工作。其中,金凤凰高架快速公交预计7月底将正式开通。
继二环路高架快速公交（BRT）之后，成都将再迎来一条BRT。昨日，成都晚报记者从成都市公交集团获悉，为发挥快速公交的规模网络效应，进一步方便市民出行，正在推进金凤凰高架快速公交、剑南大道快速公交的相关工作。其中，金凤凰高架快速公交预计7月底将正式开通。
“金凤凰高架快速公交因受场站等因素制约，前期规划线路走向为从荷花池公交站发车，经火车北站东二路、东沙路，从升仙湖匝道上行沿金凤凰高架运行至金新路站后，行驶至天回镇站调停。”据成都市公交集团线网管理中心主任乔涛介绍，该条快速公交线路全程设11个站点。其中，快速公交预售票站点7座（高架设5座站点、地面设两座站点），分别为升仙湖、中环路、三环路外侧、凤凰山二线、东风渠北侧、金凤凰大道终点、金芙蓉大道绕城内侧站。另外4座为地面常规公交站点。目前在等待相关部门的批文，后续将向市民披露。
今年4月30日，元华路神仙树节点项目社会车辆高架主线正式开通试运行。该高架桥共设3座BRT车站和5条上下行匝道，“3座BRT车站分别位于高朋大道与科园一路路口处、高朋大道与科园四路路口处、中环路与紫瑞北路路口处，可以将二环路快速公交系统延伸至天府新区。”项目建设业主单位成都兴城集团工程师唐文海表示，BRT专用道预计6月底具备通车能力，与二环路快速公交接驳。
乔涛透露，剑南大道快速公交线路也在筹备中。部分快速通道如日月大道、成渝高速等道路都在施工改造中，后续将逐步推进快速公交的开行。
○背景介绍
二环路BRT
日均客流量30万人次
快速公交系统（简称BRT），具有快捷、准点、舒适、大容量、换乘方便等特点，能有效缓解城市交通拥堵矛盾。2013年5月31日，二环路快速公交作为我市条大容量快速公交示范线路正式开通运行，目前日均客流量达到30万人次。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
