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成都第二条BRT来了 金凤凰高架快速公交预计7月底开通

成都晚报  2017-06-07 04:03

[摘要] 继二环路高架快速公交(BRT)之后,成都将再迎来一条BRT。昨日,成都晚报记者从成都市公交集团获悉,为发挥快速公交的规模网络效应,进一步方便市民出行,正在推进金凤凰高架快速公交、剑南大道快速公交的相关工作。其中,金凤凰高架快速公交预计7月底将正式开通。

继二环路高架快速公交(BRT)之后,成都将再迎来一条BRT。昨日,成都晚报记者从成都市公交集团获悉,为发挥快速公交的规模网络效应,进一步方便市民出行,正在推进金凤凰高架快速公交、剑南大道快速公交的相关工作。其中,金凤凰高架快速公交预计7月底将正式开通。

“金凤凰高架快速公交因受场站等因素制约,前期规划线路走向为从荷花池公交站发车,经火车北站东二路、东沙路,从升仙湖匝道上行沿金凤凰高架运行至金新路站后,行驶至天回镇站调停。”据成都市公交集团线网管理中心主任乔涛介绍,该条快速公交线路全程设11个站点。其中,快速公交预售票站点7座(高架设5座站点、地面设两座站点),分别为升仙湖、中环路、三环路外侧、凤凰山二线、东风渠北侧、金凤凰大道终点、金芙蓉大道绕城内侧站。另外4座为地面常规公交站点。目前在等待相关部门的批文,后续将向市民披露。

今年4月30日,元华路神仙树节点项目社会车辆高架主线正式开通试运行。该高架桥共设3座BRT车站和5条上下行匝道,“3座BRT车站分别位于高朋大道与科园一路路口处、高朋大道与科园四路路口处、中环路与紫瑞北路路口处,可以将二环路快速公交系统延伸至天府新区。”项目建设业主单位成都兴城集团工程师唐文海表示,BRT专用道预计6月底具备通车能力,与二环路快速公交接驳。

乔涛透露,剑南大道快速公交线路也在筹备中。部分快速通道如日月大道、成渝高速等道路都在施工改造中,后续将逐步推进快速公交的开行。

○背景介绍

二环路BRT

日均客流量30万人次

快速公交系统(简称BRT),具有快捷、准点、舒适、大容量、换乘方便等特点,能有效缓解城市交通拥堵矛盾。2013年5月31日,二环路快速公交作为我市条大容量快速公交示范线路正式开通运行,目前日均客流量达到30万人次。

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