[摘要] 11月28日，成绵高速扩容工程开始在网上进行社会稳定风险评估公示，并公布工可推荐方案路线，征求社会意见。
11月28日，成绵高速扩容工程开始在网上进行社会稳定风险评估公示，并公布工可推荐方案路线，征求社会意见。
据介绍，工可推荐方案不是在现有成绵高速上进行扩容，是新建一条双向八车道的高速路复线。
目前，成绵高速设计车流量为5万辆左右，全线车流量已达5.2万辆/天，成都到青白江段更是高达7万辆/天，超过高速自身的服务水平，扩容改造迫在眉睫。
根据公示，新路线全长126.956公里，成绵主城区之间路线里程约为95公里，起于成都绕城高速成青金立交，止点则在绵阳主城区北侧魏城附近。
记者在工可推荐方案中看到，从起点到德阳一路高架，也是出于对沿线耕地的保护，高架设置更为合理。成德间经济活跃，新增高架通道可保持道路两边土地不被分割，有利于连片发展。
成绵高速扩容方案经过绵阳市、三台县、中江县、德阳市、青白江区、成都市区等，与绵西、绵遂、绵阳南环线、成都经济区环线高速公路（三绕）、成都二绕、成都绕城等高速公路相交，以及达成铁路、姜家桥水库、天府北湖规划、成青金快速通道等均为主要控制点。
目前，该方案已通过四川省交通运输厅组织的专家预评审，后续还需得到交通运输部和国家发改委的联合审查，正式批复后才能最终确定。
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