[摘要]
川A大军苦不堪言的节后堵车
春节刚刚过去，不少川A大军纷纷返回成都。对许多省内人来说，他们距成都并不算路途迢迢，可是在回成都程中，总感觉遥遥无期。堵，成了车主们不得不面对的情况，许多车主选择星夜出发，却仍然无法避免。
其中，成绵高速因近年来交通量增长较快，已成为全省“繁忙、拥堵”的高速公路之一。据交通部门统计显示：成绵高速全线车流量已达5.2万辆/天，成都到青白江段更高达7万辆/天，已超过成绵高速5万辆左右的设计车流量，在春节等长假期间这一路段堵车情况尤为严峻。
成金青全高架，青白江到成都不再堵
城市发展，交通先行。青白江自贸区挂牌以来，以“蓉欧+”为战略核心迅速发展，铁路港的建设为西南打开了亚欧门户，更在2018年斩获双“百强区”称号。作为青白江交通要道的成绵高速，已逐渐跟不上青白江自贸区的发展速度。因此，响应群众呼声的成绵高速复线应运而生。
2018年底，成绵高速新建复线正式开工，预计于2021年建成。
复线起于绵阳市，后经旌阳区、广汉市、金堂县至青白江区，上跨成都第二绕城高速公路后，经青白江铁路港，与成都绕城高速公路交叉，接成都市二环、三环等城市干道。其中，将在成都一绕-二绕段既有的成青金快速路上设置高架桥。
（双向八车道示意图，图片来源见水印）
成绵高速复线建成后的亮点在于：
1、建成后的成绵复线将直接与成都二环、三环等主干道连接， 从成都到青白江时间缩短至 15 以内。
2、成绵高速复线为双向八车道，设计时速达120公里/，成都至青白江段采用高架设计，出口设置在青白江铁路港。
3、新建的成绵高速复线大大缩短了成都到德阳的距离，使得德阳完全融入“大成都半经济圈”，而青白江恰位于这个半经济圈的中心位置。
4、届时成绵高速复线将连接成都、德阳、绵阳3个城市，承担通道内约74%的客货流，为青白江的发展带来更大的机遇。
新城悦隽盛世，尽享青白江地利之便
成绵高速复线的建设，使得青白江铁路港连通了周边的交通网络，极大地强化了青白江“大成都黄金口岸”的地理优势。
待到2021年成绵高速复线建成后，青白江将拥有高铁、快速铁路、公交、地铁和高速等交通方式，共同构建起一张发达的交通网，为青白江的发展提供极大的助力。
不难看出，青白江作为成绵高速复线重点区域，将成为复线建成后的受益者。
（悦隽盛世区位图）
新城悦隽盛世，地处青白江自贸区核心板块，临近在建成绵高速复线。坐拥青白江自贸区优渥配套，尽享青白江发达交通利好。如今的青白江，无论是商业价值还是居住价值，已呈现出一片腾飞之势。置业青白江，新城悦隽盛世，利好不断，未来可期，将是您不错的选择。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
