成都火车北站扩能改造工程中的商贸大道段桥梁工程于8月30日开始试运行。这个项目由成都市住建局牵头,主线桥长约1.3公里,南起于一、二环之间的西北桥东街,向北跨越二环路及火车北站西侧铁路咽喉区,与赛云台路与成彭高架相接。与此同时,连接主线桥与二环高架桥之间的匝道也同时开放,通过这条匝道,内外侧的二环路与成彭高架等射线道路之间可以快速转换。通过商贸大道,驾驶员从北站片区进出城仅需10分钟,比改造之前节约了近一半的时间。这不仅缓解了北新干道交通压力,还解决了北站片区南北交通通联的难题,为商业发展和居民生活带来了更多便利。
在工程建设中,商贸大道桥梁工程充分融入了绿色低碳的建设理念。施工过程中采用了大量工业化预制装配构件,如预制箱梁。在铁路咽喉区跨线桥重点区域施工期间,工程采用了全封闭式挂篮悬灌施工,利用夜间铁路"天窗点",在确保铁路正常营运的同时,保证了施工的安全和效率。此外,为了贯彻公园城市的建设理念,工程在桥梁的护栏上增加了立体绿化,引入了智慧滴灌系统。该系统通过传感器对花箱土壤湿度进行分析监测,并根据植物生长所需的湿度范围自动开启或关闭水泵,实现了对高架桥上的观赏植物的自动供水。相比传统的滴灌系统,这种智慧滴灌系统可以节约约50%的水资源。
总之,成都火车北站扩能改造工程中的商贸大道桥梁工程的通车将极大地提升北站片区的通行效率,改善民生出行,并推动重点片区内联外畅。这个项目不仅实现了城市交通的便捷,还充分考虑了绿色低碳的建设理念,为城市的可持续发展做出了贡献。