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成都"大三环"织就西部特大型城市"金腰带"

新华网四川房产  2011-09-22 11:17

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成都大三环 经济走廊 织就西部特大型城市“金腰带”

编者按:从飞机上俯瞰生机盎然的新成都,相信每位热爱并熟识这座城市的人们都已明显感受到她那圆环状的扩张脉动。时值“十二五”开局之年,随着成渝经济区建设、天府新区规划等系列国家战略重大政策的出台与成都城乡统筹战略的快速推进,我们愈加清晰地看到了一座分外炫目的 现代田园城市巨型轮廓的崛起。

9月20日, 6个亿完成“蝶变”并正式全线通车的成都新三环,正是在上述波澜壮阔的大背景下,真正成为了成都老城区与新城区的交通枢纽、经济枢纽、产业枢纽及城市门户,成为了链接于新、老城区之间的一条不可或缺的“经济走廊”,承载起了快速发展中的一座 现代巨型城市应肩负的历史使命。

成都大三环 经济走廊的形成,堪称成都城市发展 浓墨重彩的城市事件。成都大三环 经济走廊,是城市发展的新枢纽,是城市生长的新年轮,是城市转型的金腰带,更是城市重构的新机遇。透过成都大三环 经济走廊,类比伦敦、东京、首尔、香港、上海、天津等现代大都市的交通发展轨迹,我们发现成都越来越凸显 现代田园城市的气质与国际化神韵。我们相信,成都大三环 经济走廊已经打通了成都新、老城区的"任督二脉",并将在成渝经济区规划以及天府新区的历史机遇面前催生出无限能量。

从某种意义上说,成都大三环 经济走廊是成都迈向西部特大型城市的必备枢纽,是激活大成都“产城一体化”的一池春水,是大成都城市资源高效集约化的直接载体,更是大成都城市价值与综合竞争力再次提升的一种体现。

即日起,本网将连续推出“聚焦成都大三环 经济走廊”大型专题报道。我们将联动政府 部门与专业市场研究公司,以更高更广的视角,深度聚焦并梳理已然形成的“成都大三环 经济走廊”。

引子

2011年9月20日, 约6个亿、历时100天的三环路改造正式告捷,成都三环路全线解禁,市民们在全长约51公里、 时速约100公里的新三环路上畅通无阻……

不过,这 在成都市场研究公司总经理、资深 统计师欧阳晓明眼里,是成都城市发展 极不平凡的日子。因为这一刻,新三环完成了由水泥混凝土路面向沥青混凝土路面的美丽“蝶变”,完成了由环状城郊过境通道向城市快速通道的交通功能转换。

“新三环,已成为事关成都新一轮城市发展命脉的 经济走廊。”欧阳晓明指出,尤其是在成渝经济区建设、天府新区规划等系列事关国家战略的重大政策的出台与成都城乡统筹战略快速推进的大背景下,我们更加清晰地看到了一座分外炫目的 现代田园城市巨型轮廓的崛起,而这条三环 经济走廊成为了链接大成都新、老城区的环状交通大动脉,成为了“拴”在大成都新一轮经济发展命脉的金腰带。

中国城市规划协会居住区规划学术委员会副主任、洲联集团(WWW )总规划师陶滔认为,在建设天府新区的历史机遇下,在“两化”互动、“产城一体”的发展思路中,已然形成的“成都大三环 经济走廊”是城市快速发展的必然结果,势必对成都在向 现代田园城市迈进的征途中催生出更大的能量,对城市价值的提升、空间的重构、产业的激活带来深远的影响。

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