[摘要] 2010年岁末的一纸摇号限购令，为原本火热的北京车市念了紧箍咒由于北京将购车摇号总量圈定在24万辆，意味着车主先要在摇号的电子系统中“脱颖而出”，才有机会在北京购置一台新车。2011年以来，北京车市摇号的人群从 初的21万人上升至82万人，中签率从年初的1:12直线滑落至1:40.8。
乘联会副秘书长崔东树指出，北京市目前有驾照没有车的人大约有200万人,如果这些人都有购车需求,按照每年24万辆计算，有人可能八 都摇不到号。
2010年岁末的一纸摇号限购令，为原本火热的北京车市念了紧箍咒由于北京将购车摇号总量圈定在24万辆，意味着车主先要在摇号的电子系统中“脱颖而出”，才有机会在北京购置一台新车。2011年以来，北京车市摇号的人群从 初的21万人上升至82万人，中签率从年初的1:12直线滑落至1:40.8。
摇号的难度与日俱增，于是越来越多的人采取全家总动员的方式参加摇号，以增大中签几率。还有一些计划买车的人，鉴于当前购车难度的加大，便抱着先买个车占个位的心态，于是“摇号”成了“被摇号”。而有些急于购车的车主，由于长期难被摇号系统所“青睐”，不得不动起了其他的脑筋。
怪象频发
一位邓女士告诉《证券日报》记者，其在2011年初想购置一台大众迈腾车，彼时经朋友介绍称某4S店在2010年岁末限购令实施前夜，提前报备了大量购车计划，只要将买车的日期开到2010年，那么邓女士就可以躲过限购令的限制，用该4S店提前报备的购车指标买到一辆车。买车心切的邓女士按照朋友的指点来到了该4S店，在付出了近20购车款后，在2011年2月拿到了一张列明2010年12月的购车。此外，邓女士为这张与实际日期不符的还多掏了2万元的“牌照费”。但此后邓女士却并未等来对方此前的承诺，对方许诺的车牌一拖再拖，至今未能兑现。“现在这辆车还停在我家的车库里，快一年了，都因为没有牌照不能上路”邓女士称。
而在邓女士之外，事主由于急于购车而走入骗局的消息此起彼伏。此前，北京海淀法院对于两位称能帮助申请者摇号中签的犯罪嫌疑人，分别以诈骗罪分别判处有期徒刑9个月和有期徒刑6个月。此前上述犯罪嫌疑人在网上发帖，声称自己能够申请到在京购车指标，并联系到了被害人刘女士等人，商定由刘女士支付3万元，其帮忙办理在京购车指标。
除却被骗的无辜车主，某些购车者与中介机构的剑走偏锋，却的确绕开了“摇号”的限制。此前，部分经销商拓展了一项新业务为客户在京外办理当地暂住证，实施在京购车，外地上牌。这样可以为五环以外、远郊区县的部分购车者上外地牌照，这些购车者使用车辆多在五环以外，基本不受限行限制。
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