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两年之内商业配套陆续兑现 大面更加舒适宜居

成都商报  2014-06-26 07:02

[摘要] 2013年楼市大热新兴板块中,唯有大面板块的成长呈稳健之势。作为成都市政府重点规划的东部新城区域,大面以旅游、 、汽车产业为发展引擎,虽然新兴的商品住宅大多还未进入集中交房期,但成熟的交通路网加上产品形象的一致化,让这个刚需集中放量的板块成为当之无愧的白领之城。

2013年楼市大热新兴板块中,唯有大面板块的成长呈稳健之势。作为成都市政府重点规划的东部新城区域,大面以旅游、 、汽车产业为发展引擎,虽然新兴的商品住宅大多还未进入集中交房期,但成熟的交通路网加上产品形象的一致化,让这个刚需集中放量的板块成为当之无愧的白领之城。

大面板块即将进入居住时间。包括保利玫瑰花语、天府逸家、中水电云立方、凯德卓锦万黛、世茂城、百悦天鹅湖、首创·万卷山、金茂·悦龙山、万科·金色城市等将在2015年~2016年陆续交房;地铁2号线东延线预计今年年底通车;希尔顿五 酒店将在2015年投入运营……不久以后,大面板块的白领们将进入全新的繁华生活。

公共交通发达

半 内抵达

为了体验大面板块的交通便利度,记者连续几天上午9:00驱车从红星路二段出发,经由蜀都大道、航天立交到驿都大道,耗时不到半 。随后,记者从 学院站乘坐地铁2号线前往春熙路,耗时18 。难怪住在大面板块的居民表示,交通便捷让他们再也不愿离开这个区位。

大面板块地处成都与龙泉的中间地带,距离东三环不过3公里,而东三环到达 直线距离优于城南、城西、城北。从区位来看,大面板块是刚需板块中距离主城区 近的板块。对于刚需购房者来说,对城市繁华生活的渴求度远远大于改善型需求购房者,这也是大面板块获得上班族青睐的重要原因。

在距离近的显性效应下,大面板块的交通便利性、交通路网成熟度也超出其他刚需板块。驿都大道、成龙大道横贯其中,接驳东大街或蜀都大道,正常情况下驾车25 便可通达主城区。地铁2号线也途径该区域,目前的终点站 学院站正处于大面的中间地段,预计东延线将于今年年底通车,这样一来,大面板块可谓成都出行 为便捷的居住板块。

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