[摘要] 今天不便但明天更方便 成都有啥地方是这样？
但是明天更方便！！
RD-SPACING: 0px;-webkit-text-stroke-width: 0px">从成都规划局得知，目前规划局正牵头研究神仙树片区交通疏解方案，范围为二环路至三环路，方案将通过完善互通立交来提前分流城西与城南方向转换车流，同时还要形成两条南北向快速路，届时，将明显提升该片区的通行能力。
神仙树西站属成都地铁7号线，位于科园大道南侧。车站全长518米，建筑面积 25101平方
米，初步设计概算2.65亿元，工期23.5个月。车站为地下二层三跨结构，双柱13米岛式站台，底
板埋深18米，顶板覆土2～3米，围护结构采用间隔钻孔桩加钢支撑内支撑围护体系。
自8月23日开始一期围挡内冠梁施工以来，项目部严格现场施工管理，合理组织各种资源，
在确保安全质量的前提下努力加快施工进度。项目部克服了第十二届 华商大会在成都举行对
施工的影响，国庆长假期间按计划正常施工，终确保了冠梁施工顺利完成。
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