[摘要] 从8月18日开始，青龙场立交桥开始加固施工。据了解，此次改造包含：修补梁体裂缝；梁底张拉预应力碳纤维板和锚固钢板；拆除原桥破损水泥混凝土铺装、铺筑沥青混凝土桥面铺张；改造防撞墙金属栏杆；更换老化、破损支座；改造桥面照明设施等。改造工期为180天左右，将于明年1月31日前完工。
控噪音
采用噪音小的设备
噪音控制规定值
据介绍，青龙场立交桥加固工程中，拆除原桥砼铺装，桥面建渣清运及重新浇筑铺装砼这三个工序会存在较大噪音。“在拆除原桥砼铺装过程中，严禁采用大型机械破拆，而采用相对噪音较小的人工辅助小型机具进行拆除。”聂鹏潇说。
同时，为了尽量降低或减少噪音的产生，施工中将把噪音控制在规定值内，对于噪音较大的作业（如拆除、重新浇筑铺装砼等）一般都会控制在19点以前进行。而粘贴钢板、焊接等噪音较小的工序，都是在夜间进行。
不仅如此，市城管委道桥处还投入大量人力和班组，多断面同步作业，尽量缩短作业时间，并且主要安排在白天集中进行。由于运渣车和商砼罐车只能夜间进城通行，建渣清运和砼浇筑只能安排在夜间进行，但为尽量减小和缩短噪音，将采取有效的工艺措施，加大人员和设备投入，强化噪音监管和防控。
保安全
隔离危险工作区
设置安全警示标志
那么，施工过程如何保障市民安全呢？记者了解到，凡是可能掉下混凝土块或物品掉落、弹出、飞溅以及其他伤害物的区域，均设置了安全防护措施进行隔离，以保护其他人员的安全。“比如在拆除桥面时，可能会有小石块飞溅起来。”聂鹏潇告诉记者。
此外，现场围挡高度及材料必须达到规范要求，在各施工作业段挂设安民告示牌。对于以往桥下的通道，如果需要进行临时搭架施工的，将提前留出足够的距离，设置醒目的安全警示标志，如水码、锥形筒、防撞筒等等。同时，还将架管，搭设木板，设置密目网，确保经过的行人或车辆的安全通行。
据了解，施工现场由于用电设备种类多、电容量大、工作环境不固定、露天作业、临时使用的特点，触电伤亡事故被建设部列为建筑施工企业四大伤害之一。因此，加强临时用电管理，按照规范用电，是保证施工安全的一个重要方面。
阻扬尘
施工工地洒水
成立专业保洁小组
一想到施工工地，不少人脑海里想到的就是漫天的扬尘或是满地的泥浆。然而，这些场景都不会在此次施工工程中出现。
据介绍，在此次改造中，拆除的是混凝土，还要运送建渣出城，因此工人中，每天设专人洒水清扫干净。进出车辆必须经冲洗机冲洗后方可离开，防止车辆带泥上路。
施工现场扬尘控制在规定值内，对场地的清扫必须在洒水后进行，严禁高处向下投掷垃圾，搬运细小粉末材料必须轻拿轻放，对作业时易产生扬尘的场所必须设置操作间，防止扬尘扩散，对堆放的土方或易吹动产生扬尘的土方必须采用防尘网进行覆盖，防止产生扬尘飞扬。
除此之外，还将设立专业保洁小组，专门负责卫生清扫、围挡清理、现场安全警示标志（水码、防撞筒、锥形筒等）的整理、堆码等工作。项目部将安排洒水车两辆，负责沿线道路洒水降尘、冲洗及施工供水等。
下一步，将开展顶升梁体更换支座，张拉预应力碳纤维板，桥面植筋和绑扎钢筋，浇筑桥面铺装砼等工作。市城管委道桥处将精心组织施工、监理和设计单位，加大施工投入、加快工程进度、加强质量监管，确保在2016年1月31日前顺利完工。
本报记者 李霞 摄影 马丁
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