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一环到四环的蓉城辐射圈 限购之后如何精挑细选?

房天下  2016-10-11 08:58

[摘要] 成都一环到四环,看尽其占据的城市资源,在限购之下,切合自身条件,精挑细选理智购房才是长久之计。

此一时彼一时,想当初听闻北京环线已经修到6环的时候,成都还只是在开工建设三环。而如今,细数过的读者也许并不会惊讶,加上0.5环、2.5环以及3.5环,成都的公共交通环线也早已经突破6条。

可是如今的成都,除了已经建好的绕一( 绕城高速)、绕二(第二绕城高速),更令人咋舌的还在于施工中的绕三、绕四以及绕五,虽然现在谈论绕二以外的环线还为时过早,但是不难看出,成都的发展速度以及规模都是无可比拟的。其川内经济一体化势在必行,而造就新成都经济区的目标也显露无疑。

那么从老城到新区,从一环到四环,整个成都的分层 又是怎样呢?这一点对于如今的购房者其实很重要,也正是因为这样,本文将“事无巨细”的把它们的交通以及城市化 罗列出来,希望在当下大规模的限购后能给购房者淋上一盆“冷静理智”的凉水。

成都一环路

成都市一环路作为老成都的记忆,于1986年便完成了扩建改造工程,转眼已经过了30年。整个一环路全长19.38km,前期为双向四车道(无 隔离带)、主辅分离;现如今以及发展为双向六车道,有 绿化隔离带。再加上2010年11月3日一环路改造工程修建的3座立交桥,如今的一环路除了担负着成都交通动脉的作用外,更多还是作为名片存在于人们的眼中。

不说 已经发展了多少年,单是看一环30年的历史也能够体会到它周边的繁华和成熟。九眼桥、建设路、府青立交、花牌坊、省体育馆等等都是成都人民耳熟能详的标志性位置,不用本文多讲,其配套、 、医疗自然是城央级的!

成都二环路

成都市二环路全长28.3km。东半环(火车北站到牛市口)于1986年与一环路同步通车。1990年5月7日,成都市干道建设指挥部召开新闻发布会,宣布了过境(二环)路拉开整体建设的序幕。

一路上二环为成都的发展带来了太多的交通便利,直到2012年,一方面是迫于日益繁重的交通压力,另一方面也是为了迎接 经济论坛在成都的落地,二环高架(快速公交系统)于2012年3月15日破土开工,仅用一年多的时间,于2013年5月28日便正式通车,自此,初期建设的6座立交桥衔接的更加紧密顺畅。

值得一提的是,成都二环高架路上开行了K1、K1A、K2、K2A四条快速公交线路,这在是 的。

那么如今二环路又是怎样一番风貌呢?抛开便捷的BRT不谈,其连接着的各大立交桥也同样能够拿下成都交通的门面担当,无论是出城还是入市几乎都能分 完成。

二环路途径的玉林生活广场、人南立交、双桥子、北站、蜀汉路等,都有着太多让人印象深刻 小学、中学,而说到生活,二环途径的这些区域更是集中了成都本土的美食和休闲方式,同时也聚集了许多老牌市政公园。不管是年轻人,还是老年人,居于二环可以说几乎成了一种追求和享受。

成都三环路

成都市三环路 66亿元,全长51km ,2002年10月28日,成都市三环路正式通车,那时的三环路用“凄凉二字”来说一点也不为过,主道上跑的基本都是外地来的货车。

2011年09月20日,改造后的三环路全线通车。三环路绿化面积达到180万平方米。23座立交桥的桥体绿化是整个道路的绿化重点,共栽植时令花卉80余万株,并配有若干乔木。

在成绵高速立交桥,更是设计建设了总面积为12万平方米的绿地植被。在成南高速立交桥,13公顷的绿地设计充分体现出圈与线的结合。在老成渝路立交桥,主桥体四块三角绿地适当布置以浏览步道,运用大榕树、水杉、栾树、天竺葵、红叶等乔灌木组成生态群落景观,形成城市森林效果……

三环路中,东段为乔灌结合带,以树木为主;南段为色块图案段;西段为芳香植物段;北段为林荫大道段。统观整个三环绿化,其水平和体量是远超一环、二环的。加上如今修葺而起的苏宁广场、宜家、大悦城、武侯万达、欢乐谷等等,三环路已然成了新区外来购买力的佳选择,进可快速到达 ,出可便捷到达天府新区工作。如果说一环、二环是老成都难以割舍的情结,那么三环就是蓉城新鲜血液储藏的宝库。

成都 绕城高速

成都绕城高速公路,编号为G4201,全长85km,双向六车道,是成都“环状+放射形”公路网的重要组成部分,与成都各条高速、主要干道都有互通立交相通,建成于2001年12月, 43亿元。2007年8月,成都市规划展厅的控规图上,成都绕城高速已被标识为成都市四环路,因此成都绕城高速已改名为成都市四环路。

正因为绕一涵括范围太大,如果忽视其本质作用而过多的讨论其周边配套和发展建设就是本末倒置了。我们得明白,绕一的作用在于构筑以成都为 的新经济圈,根据市政蓝图,可见其连接的双流、郫县、温江、新都、龙泉等卫星城镇必然得到重拳打造。然而事实也正是如此,翻出历年双流、郫县等地的发展黄历,我们不难发现,正是因为新区的规划和绕一的大规模推动,成都周边的这几个卫星城市已经有能力和 媲美。

从一环到四环,其差别和发展近况也就如此了,对于购房者来说,根据自身条件,以及生活方式选择佳的住房才是长远的一个决定。

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