京昆高速绵阳至成都段(成绵高速)拟扩容 双向8车道

近日，京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程首次向公众征集环评意见，经充分研究论证，原路已不具备原路扩容建设条件，拟采用新建复线方式。全线共设置互通立交19处，同步建设服务区等沿线设施。双向8车道。路线全长约127.7公里，其中绵阳境内里程为41.387公里，德阳境内里程为56.804公里，成都市境内里程为29.498公里。

原文如下：

京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程

环境影响评价次公示

四川省交通运输厅拟开展京昆高速公路绵阳至成都段扩容工程前期工作，现根据《中华人民共和国环境保护法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》（环发〔2006〕28号）等文件的要求，在项目建设前期征求公众意见，并将对公众提出的意见与建议予以足够重视，在工程建设和运行过程的环境保护工作中落实和实施。

一、工程概况

根据现有绵阳至成都高速公路沿线发展及规划情况，经充分研究论证，原路已不具备原路扩容建设条件，拟采用新建复线方式。新建复线起于绵阳市魏城镇附近，与拟建绵阳至苍溪至巴中高速公路相交，新建路线经绵阳游仙区至三台县永明镇与绵遂高速公路相交，并对接绵阳南环线高速公路，路线长约23.6公里。之后绵阳过境段利用既有绵阳南环线高速公路原路改扩建至绵阳涪城区关帝镇附近，长约9.3公里。之后路线在既有成绵高速公路东侧新建复线，经涪城区、中江县，在旌阳区新中镇附近上跨成都经济区环线高速公路，后经旌阳区、广汉市、金堂县至青白江区上跨成都第二绕城高速公路，之后路线沿成都市规划预留廊道布线，经青白江铁路港、新都区至止点与成都绕城高速公路交叉，接成都市二环～三环城市干道，长约94.8公里。路线全长约127.7公里，其中绵阳境内里程为41.387公里，德阳境内里程为56.804公里，成都市境内里程为29.498公里。

全线共设置互通立交19处，同步建设服务区等沿线设施。分段采用不同的技术标准，起点魏城枢纽互通～永明枢纽互通新建段，采用设计速度100公里/、路基宽度41.5米、双向8车道高速公路技术标准；改造利用路段采用设计速度100公里/、路基宽度41.0米、双向8车道高速公路技术标准；关帝枢纽互通～成都经济区环线(三绕)新建段，采用设计速度100公里/、路基宽度41.5米、双向8车道高速公路技术标准；成都经济区环线(三绕)～成青枢纽互通止点新建段，采用设计速度120公里/、路基宽度42.0米、双向8车道高速公路技术标准。投资估算331.309亿元。

二、项目前期行业主管部门名称和联系方式

项目前期行业主管部门：四川省交通运输厅

联系地址：四川省成都市武侯祠大街180号，610041

联 系 人：李 工 联系电话：028-85525002

电子邮箱：scjttjhc@163.com

三、环境影响评价单位及其联系方式

单 位：中交第二航务工程勘察设计院有限公司

联系地址：武汉市武昌区民主路555号，430071

联 系 人：吴 工 联系电话：027-87317437

电子邮箱: jeyhbs@163.com

四、环境影响评价的工作程序及主要工作内容

1、工作程序

（1）委托有资质的环评机构承担环评工作

（2）进行次环评公参公示

（3）环评机构编制环境影响报告书

（4）进行第二次环评公参公示，发放公众意见调查表

（5）向环境保护主管部门申报环境影响报告书及其他相关材料

（6）环境保护主管部门审批

2、主要工作内容

工程污染分析、环境质量现状评价、环境影响预测和评价、公众参与、项目污染防治措施及其技术经济论证和环境可行性论证等。

五、征求公众意见的主要事项

是否支持本项目的建设，项目选线是否合理，项目建设对当地环境影响程度，项目建设对当地人们生活带来的影响，项目污染防治对策措施和事故应急方案的建议以及其它意见、建议等。

六、公众提出意见的主要方式及时限

自本信息发布后15个工作日内以电子邮件、电话和信函等方式向行业主管部门或承担环评单位反映关于该建设项目及环评工作的意见和看法。