多图预警！有轨电车蓉2号线快来啦，今日“热滑”试验完成

成都商报记者今日从成都轨道集团建设分公司获悉，8月10日凌晨4点30分，经过两个昼夜的奋战，有轨电车蓉2号线首开段正线接触网“热滑”试验完成。

↑有轨电车蓉2号线列车

↑有轨电车蓉2号线车站

↑有轨电车蓉2号线列车内部

“热滑”试验是实现“车通”的关键步骤，指车辆在新建线路上首次从接触网受电后带电运行，可以验证供电及接触网的各项指标的符合性和功能的可靠性，也是对接触网系统、变电所设备、轨道、限界及车辆等相关设备的综合测试。

成都商报客户端记者了解到，本次“热滑”分两天进行，8月8日晚，有轨电车以10公里/的速度，从郫温定修段出发沿上行线至起点站合信路站，折返后再沿下行线至终点站晨光站，最后回到郫温定修段，“热滑”试验全程13.7正线公里，经过12个车站；次日，有轨电车以30公里/的速度，按相同路径进行“热滑”。

据建设分公司介绍，试验全程实时监控弓网关系，过程中受电弓在接触网上受流平顺，无碰弓、钻弓现象，表示弓网关系满足设计要求。

据悉，有轨电车蓉2号线呈Y型布局，线路全长约39.3公里，其中首开段全长约13.7公里，是成都市区首条从市中心延伸至近郊区县的地面轨道交通系统，同时也是成都“一起点两终点”的轨道交通项目。

↑有轨电车蓉2号线线路图

建成后，有轨电车蓉2号线可与地铁4号线、6号线、9号线等多条地铁及市域铁路进行换乘，连接青羊区、金牛区、高新西区与郫都区等区域，串联起沿线电子科技大学、西南交通大学、西华大学等知名院校及菁蓉小镇、高新综合保税区、工业园区等片区。

接下来，有轨电车蓉2号线首开段将开始综合联调。按照计划，该线路今年开通运行。

（成都商报 图据成都轨道集团建设分公司）

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