[摘要] 上月底，阿里正式重金推广旗下天猫超市， 站放在了北京地区。在10亿元优惠的刺激下，效果 不错，据悉7月份在北京地区的销售额与去年同期相比增长近800%。
上月底，阿里正式重金推广旗下天猫超市， 站放在了北京地区。在10亿元优惠的刺激下，效果 不错，据悉7月份在北京地区的销售额与去年同期相比增长近800%。
这次阿里对天猫超市极为重视，除了前面说的10亿元天价补贴之外，阿里给予了天猫超市相当大的资源扶持力度。比如说，原本用于服务天猫卖家的菜鸟物流优先全力支持天猫超市；在支付宝新版APP首页增加了入口，用户不用跳出支付宝就可以完成在天猫超市购买；其他如淘宝、天猫的PC和客户端均有显著频道入口。
阿里力推天猫超市的出发点可能有不少，往近的说是阻击近来势头正猛的京东，往远了说是革掉线下超市的命，往横向说是布局O2O，往纵向说则是用高频消费来留住用户。
不过在天猫超市火爆销售的背后，我们也应该看到一些不容忽视的问题。如果不能解决好它们，可能对天猫超市未来的拓展造成 不利的影响。
菜鸟网络仍存物流短板
这次阿里再次启动天猫超市的推广，吸取之前因仓储物流跟不上导致被迫关闭的教训，前期做了 多的工作。比如说为了优化天猫超市的供应链，菜鸟网络特意将原本的“园区分拨+分拨 ”环节缩减至“园区分拨”的单一环节，并改大型厢式车为更适合城市配送的小型箱式货车，配送频率提高至“一日二配”，加快配送速度。
但即便如此，天猫超市还在物流方面遇到了严重挑战。由于菜鸟物流只是平台，真正负责后一公里配送的还是第三方外包物流企业。尽管对物流公司有较强的约束力，但不知是由于成本还是其他方面的原因，天猫超市的第三方配送物流主要是上海万象和全峰等物流公司，在网友中的口碑并不是很好。
一些用户抱怨，天猫超市承诺的当日达、次日达很难保证，经常出现明明没收到货但系统物流信息显示已收货的奇怪现象，甚至有用户反映其订单近10多天还没收到货。在商品评价中，差评多的就是关于物流速度慢和服务态度差。以至于一个网友在微博上幽默地说：搜了一下万象投诉和天猫超市的各种评论，我也就放心了，那么多朋友跟我一个情况，说明快递员没偷吃。
要知道这一切是菜鸟网络全力支持的情况下发生的，如果未来菜鸟网络接入了更多商家，恐怕难以倾斜如此多的资源来支持天猫超市，如果无法改进的话，今后物流满意度更难以提升。
另外，在配送成本上，天猫超市的菜鸟网络也远远高于竞争对手，而终这些高成本转嫁给了用户。以北京地区为例，天猫超市订单满88元包邮，略高于京东的满79元包邮，相差不大。但不符合包邮条件时，天猫超市用户每单需要支付的快递成本高达20元，而京东仅需5元，相差3倍。
这就充分显示了自有物流在配送成本上的巨大 ，也将阻碍天猫超市用户的小额下单热情，降低购买频度，这样反而有违用高频购买来留住用户的初衷。早期用户在有优惠补贴的情况下，会凑单买够包邮金额，但在未来正常销售期就很难保证用户的粘度。
客服缺位，用户体验差
在淘宝或天猫购物，客服旺旺追着你一口一个亲地叫着，虽然明知是商业称呼有些不自然，但也感觉挺舒心。但在天猫超市却没有人工客服，无法通过旺旺进行咨询。如果你想了解产品，不好意思，麻烦自己看详情。看不明白，不好意思，继续看。
产品详情可以自己看，但如果订单有问题需要人工解决了怎么办呢？机器人客服只能告诉你一些常识，建议你打400热线，那么这时你只有打400热线。世上本没有路，走的人多了就有了路。天猫超市本来有热线，但打的人多了就没了客服。很多网友吐槽抱怨天猫超市的400热线比10086热线更加难打通，少数愤怒的网友甚至斥之为一百年占线。
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