[摘要] 站在“新常态、万亿级,再出发”新起点上的成都，正秉持“轨道交通 城市发展格局”的理念，全面加速全市轨道交通建设。很快，我们就将欣喜地看到轨道交通发展带给这座城市的变化——市域铁路、 、有轨电车、轻轨，一张繁密的综合轨道交通系统将破解堵车“魔咒”，让远行和近游变得容易。
今年
4号线一期建成通车
5号线进入实质性建设阶段
新开工3号线二三期工程
局部开工建设18号线
明年
3号线一期工程通车
开工建设 6号线、8号线一期、9号线一期、10号线二期工程
2017年
开工建设11号线、17号线
成都 通车里程达到180公里：包括1号线一期，1号线南延线，2号线全线，3号线一期，4号线一、二期，7号线，10号线一期
2020年
建设达到15条线路，其中运营13条，里程500公里
“一环”
并不是一条线路形成一条环线，是由5号线、6号线、3号线从东南西北方向大体组成一条环线。
“二环”
7号线担当，与多条城市快速轨道交通和市域轨道交通放射线形成换乘关系
“三环”
9号线担当，路线类似“3.5环”
9号线
基本绕3.5环而建，很多早高峰西往南客流、晚高峰南往西客流就可以不用进城，直接选择9号线。
7号线
将串联起火车北站、火车东站、火车南站3个铁路交通枢纽。其中，有18座车站为换乘站点。已于2013年8月开工，预计于2017年年底建成试运营。
3号线
一期工程起于太平园站,止于军区总医院站,已于2012年4月开建，预计明年开通运营。二、三期也将于今年内开工建设。
5号线
北起北部商贸城,向南止于回龙路以北，已于本月开建，预计2019年开通运营。
6号线
一期、二期工程北起于望丛祠站,南至观东路站，预计明年开工，2020年建成。
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