[摘要] 到2020年，成都市轨道交通建设里程将达到650公里。 城区尤其是三环内轨道交通密度将跻身国内先进行列，天府新区轨道交通也将初步成网，为天府新区城市发展提供良好的轨道交通条件，充分实现“轨道交通 城市发展”。
规划很超前 现实很坑爹
理想是美好的，现实却是残酷的！上述种种美好，还是掩盖不了新都商业奇缺之症，以及其非主流洗剪吹style的村霸气质。
总结来讲，现阶段大丰有三大难：
其一，名声差——鉴于其荷花池继承者的身份，也就顺带继承其给人脏乱差的印象，可能是太多不拘小节的小老板些群居此地，以至于城里人都不太爱去大丰玩耍了；
其二，交通缺——公交：不好意思我们20：00点收车（到城里车少耗时久自是不必多说）；地铁：不好意思预计还要等5年哈……家里不是人均一辆车的话，大家都懂的；
其三，商业少——社区商业不愁，愁的是 的购物 是大丰只此一家的福地广场，里面引进了算得上大丰现阶段高档超市家乐福，喝星巴克都是梦。
说了那么多，有人会问到底大丰的房子买不买得了？事实上，只要市场需求还在，任何一个区域都有可能成为下一个成熟住宅区，需要的只是时间而已。现阶段大丰虽然商业奇缺，但据某研究院数据，未来新都板块内的商业体量将超过200万平方米。
所以，地铁会有的， 商业也是会有的，端就看你是否等得起赌得起了。今后坏的可能大抵就是：今天的你看大丰不起，明天的大丰让你高攀不起罢了。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
