上个月的一个周末，小全全在傍晚时分，鬼使神差地把车开上了那条修了十年还没通车的光华8线。
车少路宽，一路畅行无阻。原本还在诧异双流路段啥时候通车，然而行至双流与温江交界地带的邹家场路段时，道路突然变窄！眼前的景象，成功让人联想到了8月份那条登上热搜的“海珠之眼”——海珠涌大桥中央的“钉子户”。
（▲海珠涌大桥中央包围的房子，因为征迁问题，屋主和相关部门并没有就补偿问题谈拢。最终，相关部门放弃谈判，更改桥梁设计，把路面做高，直接绕过屋主的房子，并为屋主保留进出的通路。）
是的，小全全眼前所见，正是这样的画面。不同于“海珠之眼”两侧做高了路面，在光华8线这里，道路走向和高度并未改变，只是单向4车道变成了单车道，直接把“钉子户”包在了中间。这画面！是不是很有机会成为下一个网红打卡点？
当时在车上没来及拍照，借用成都交通图片一张
十年“钉子户”终被拆，光华8线双流段一夜间畅通无阻
这样的道路设计，很容易酿成交通事故的。所以，这个钉子户注定还是要拆的。
”光华八线自2010年启动实施以来，施工范围内仅剩罗某一户未签订拆迁协议。主要原因是罗某不接受现行拆迁安置政策、要求过高，虽经近十年的谈判，仍无法与其达成一致。2018年，双流区规划和自然资源局已启动针对该户的司法强制搬迁工作，目前已经进入向法院申请“最后实施阶段”、“待程序完善后予以拆除”。这是小全全在网络问政理政平台上找到的相关部门分别在8月20日和11月2日给出的回复。
为此，小全全昨天又专门到光华8线上实探了一番。到了现场，小全全一度怀疑自己走错了地方，因为之前横在路中间的“钉子户”不见了！在温江和双流的交界地带，光华8线从温江路段经过双温路路口和土龙路路口，一路畅通无阻。
光华8线与花土路交汇处的十字路口
小全全了解到，11月6日，九江街道连同警察、法院工作人员，一同对该“钉子户”执行了拆除。“三四天前拆的，当天来了好多人哦。不到一个，这个破房子就被拆了，当天连夜赶工到十二点就把道路和绿化铺好了。”现场的一位环卫大爷如是说道。“那个房子那么破了，根本就没有住人了，还要价赔偿一千万，咋个可能嘛！”
光华8线原双流“钉子户”所在位置，已完成拆迁通车
关于通车的时间，小全全在网上也看到了部分网友的惊叹。确实是上周五对“钉子户”进行了拆除，11月7日，光华8线双流段终于正式通车！
命途多舛，光华8线青羊段仍未通车
光华8线，这条跨了青羊、武侯、双流、温江四个区域的快速通道，自2010年启动实施以来，单就等待双流路段通车这一天，已足足等待了十年！
2011年8月，武侯段建设工程正式开工；2015年，武侯段路段和温江路段先后建成通车。这条曾让许多城西人民经历了无数次希望与失望的道路，尽管双流段在2020年11月7日实现了通车，但仍未实现全线通车。那么，它究竟修成了啥样？
从路况来看，光华8线没有通车的路段就在青羊区了！因为地铁13号线一期工程的施工作业，占用了光华8线约1.2公里路段，这一路段也就成为了光华8线最后需要攻坚的路段了。
地铁13号线一期七里沟站工程占用光华8线路段
由于地铁13号线部分站点施工作业面与光华8线（青羊段）重合，按照规划，地铁13号线一期的建设周期是预计到2024年，因此，光华8线要实现全线通车，大概率还要再等三四年！
光华8线青羊段交通疏解道路修建中，预计年底通车
不过，关于轨道交通占道的问题，青羊区政府和成都轨道交通集团也在积极协调。
此前，在光华8线双流路段绕过“钉子户”初步通车的阶段，就有热心市民向有关部门建议在该青羊路段修建疏解通道。从青羊区住房建设和交通运输局、成都轨道交通集团的回复来看，经过协调，因为光华8线旁边的老年休闲中心拆迁问题没有解决，轨道交通集团将采用绕道建设交通疏解道路，并预计年底通车。
从今天的施工现场来看，疏解道路的建设确实在稳步推进中，小全全目测年底通车应该不是大问题。
交通疏解道路在建实景
届时，温江和双流九江人民进出城的交通便捷度将大大提升。并且，对于青羊新城的区域发展，同样有着重大的意义。
道路先行，加速四川国际创新设计产业园片区发展
从光华8线青羊未通车路段所在位置来看，正是青羊新城正重点建设的四川国际创新设计产业园片区。
整个四川国际创新设计产业园总规划面积约400亩，分为一期、二期和三期，将聚焦科技与设计的融合创新，致力于建设成为研发型成长性企业总部基地，最终形成人才、项目、产业、资本良性循环的高价值新型融合性产业集聚区。
目前，一期203亩已投入建设中。在一期南侧的项目首创禧瑞光华为该片区目前在售的新建住宅项目，项目产品规划为叠拼+高层，10月首批次产品开盘，166套建面约153-247㎡的叠拼，均价约3万元/㎡（清水），开盘去化率为63%。
首创禧瑞光华在建实景
此外，在四川国际创新设计产业园一期南侧、光华8线北侧，分布了成都市第六幼儿园（绿森园区）、泡桐树小学（绿舟校区）以及规划了成都市树德实验中学弘毅校区。在四川国际创新设计产业园二期南侧，则是规划中的住宅地块，被列入了成都2020-2022年“中优”投资机会的土地出让清单中。
所以，即便光华8线因为地铁13号线一期工程的占道不能全线贯通，但待到交通疏解道路建成，其北侧地块的出让也有望尽快提上日程，加快该片区的成型。当然，当前兴的，还是要数光华8线道路两侧的居民了，比如温江金科天宸、恒大新城等小区的业主，终于可以一条路直接进城了！
<END>
地产全说2020-11-12 10:44:20
