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11月21日，成都市规划与自然资源局公布了《成都市低运量轨道交通线网规划（2022-2035年）》。
规划低运量轨道交通线路共12条，总里程约336公里，共设车辆基地12处。
其中，远期规划期限至2035年，远期线路为L1、L2、L3、L4线南段、L5、L6.L7、L8、L9、L11、L12线，里程约280公里。
远景规划期限至2050年，远景线路为L4线北段、L10线，里程约56公里。![]()
从公布的线路图来看，这12条线路涉及温江区、郫都区、青白江区、东部新区、彭州市、都江堰市、邛崃市、大邑县、崇州市等。
此前成都曾披露了2条低运量轨交线路——
今年3月，2023年成都市幸福美好生活十大工程及重点领域项目及首批民生机会清单正式发布，其中首次对外披露了谋划多时的成都低运量轨道交通首批建设线路，具体包括低运量交通青白江线、新邛线，涉及“三区一市”，即新都区、青白江区、新津区和邛崃市。![]()
低运量轨道交通青白江线：起点青白江青龙村站，终点新都医学院站，拟设站13座，线路总里程19.8公里，轨道制式采用导轨式胶轮系统，总投资32.6亿元。
低运量轨道交通新邛线：起点邛崃站，终点新平站，拟设站11座，线路总里程约30.1公里，轨道制式采用高低板有轨电车，总投资49.4亿元。
低运量系统介于常规公交与中运量轨道交通之间，包括有轨电车系统、导轨式胶轮系统、电子导向胶轮系统以及悬挂式单轨系统。对比大运量城市轨道交通如地铁等，低运量轨道交通具备建设及运营成本较低、速度可观、运行可靠、提高市民出行便利、对日常交通生活影响较低等优势，通常用于城市短距离出行和区域性出行需求，如机场、产业园区、景区等。
据RT轨道交通统计显示，截至目前，我国大陆地区至少有33个城市开通了低运量城市轨交线路，有轨电车为主要形式。
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锐理数据2023-11-21 16:53:46来自北京市
