[摘要] “深改”元年,岁在乙未,天府之国沉寂多时的城北,忽然热闹了起来:蓝光强势拿地,优品道“大北兔”来袭,银泰、绿地、宜家蓄势待发,万达、凯德、龙湖等日趋成熟……豪杰并起,异军突现,是天运轮回,还是时势所趋?“北乱”将休?城北商业“ 时代”就在下个路口?
列强约架远征新都 群雄撕逼鏖战大丰
谈起近年成都热门板块,离不开“三大”:大源,大面,大丰。其中,大源早已是烫手山芋,大面也搭上了地铁2号线的顺风车,而大丰相对来说更像个“安静的美男纸”。但自从绿地强势入驻后,品牌开发商如银泰、优品道等,摩肩并踵地到来。今年3月18日的一场土拍中,蓝光、保利均于大丰“攻城拔寨”,昔日“宅男”已蜕变为万人迷“型男”,颜值爆表。
其实,大丰原有北欧知识城配套商业,且规划有相当体量的商业体,其中包括福地广场的18万方、汇融广场的60万方和保利城、保利·春天花语等项目的底商。据悉,绿地城商业部分约46万方,城北优品道带约50万方商业,银泰项目、蓝光项目也必有大量“私货”。笔者保守估计,未来5年里,大丰新增商业将超过250万方。再往北,还有国际商贸城、北新五金机电城、海宁皮革城、香江全球CBD等“巨人级”项目。
成都绿地城实景
过去在成都人的印象里,大丰、新都都显得遥不可及,改编诗人海子的一句话形容,就是“北在北方的北比北方更北”。城北吸引力向来不比其他区域,为什么一众房企还要在“更北的北方”燃起战火?
简言之,不同于需要“旧瓶装新酒”的北二环内区域,大丰和华阳颇有相似之处,土地储备比主城区丰富得多,项目对资金的要求也较低。另外,新都有强大的产业支持,且是交通要塞和物流重镇,坐拥地铁1、3、5号线,在“北改”劲风吹拂下 、医疗、生态设施也不断增加,“配置”一应俱全。面对资源丰富却无人开发的地块,谁能不心动?
对看重战略和布局结构的品牌房企来说,尽可能快地入驻大丰这样的“”关键。如此看来,蓝光突然“出招”并不令人意外。城北优品道更是祭出了“大北兔”,高调卖萌;该项目3月22日已亮相,首创全运营全托管商业共赢模式,聘请国际一流团队统一打造整个UPARK商业, 云集。城北商业之争俨然已从业态重合度较高、运营模式相似的“阵地战”开始向差异化、个性化项目遍地开花的“运动战”转变。
城北优品道广场效果图
除了大丰,在驷马桥板块,宜家城北店正在紧锣密鼓地施工。其建筑面积比城南店大一倍,将与富 家居总部携手打造“现代家居新地标”。在北二环与解放路交界处,备受期待的综合体瑞安·城中汇也初具规模:5万方商业,非毛坯 ,滨河华宅……未来,在青龙场-昭觉寺、八里庄-二仙桥等板块,有望出现全新的商业“鲜肉”。
但和城南综合体扎堆、竞争白热化的局面相比,城北商业的分布相对松散,彼此距离较远,平均规模、档次和人气都稍逊一筹,尚未形成真正意义上的“大规模战役”。由此,在这拆与建的辩证运动日日上演的区域,还有大片蓝海。有人鼓吹“城北僧多粥少、拼抢激烈”,其言过实。“白银时代”之后,“时代”尚需时日。
城北不缺消费力,城北人也“不差钱”,商业项目客群中占相当比重的企业主、商人、“拆二代”比你想象的“任性”,他们期盼更加全面、能为片区带来“正能量”的综合体。正如宝马有了X5、X6还要推出“全尺寸”的X7,奥迪继Q7后,已开始研发Q8和Q9,和路虎揽胜、奔驰GL争夺市场:这片土地,还缺一座IFS,缺少一个万象城。
以上只是笔者业余“散打”,更专业、更深入的讨论,请大家关注3月25日我们的“大话地产·城北商业篇”活动。与狼烟弥漫的房地产市场相比,我更关心那些从“红房子”中走出的人,愿时代将他们收入褶皱的同时,也怀抱他们为“拆”字覆盖的心。
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