[摘要] 今年被不少网友称为“国道318线后辉煌的一年”。因为至2016年，川藏南线即将华丽转身。
待到十一假期，这里路面铺好了就可以正常通行了。过了飞仙关就能正常通行？别天真了，多营绕城到天全县城，再出天全县城往雅江方向，直到二郎山隧道前的120公里，都在分段进行改建工程。
今年11月30日之前，天全县城至二郎山段（K2667至K2739），实行“单进双出制”，即天全县城经国道318线前往二郎山方向的车辆单日17:00至次日6:00通行，二郎山经国道318线前往天全县城方向的车辆双日17:00至次日6:00通行。其余时段封闭施工，禁止通行。
由于道路半幅施工，即使开车驶入，也会颠得人晕屁股疼。雨城名不虚传，雨多得满地泥浆干不了，沿路骑友中，女孩子一直发出“啊啊啊啊”的惊叹声。除了当地居民的私家车外，只有大量工程车在出口处等待放行。附近的居民告诉记者，现在想要绕过这段烂路，要从雅安经雅西高速绕行石棉，再走省道211线到达泸定。
小知识
雅康高速
它是国家高速公路网雅安至叶城（新疆喀什）中的重要组成部分。
它结束了甘孜州没有高速公路的历史。
它标志着四川省的高速将“离开盆地”，正式向青藏高原区域挺进。
它将成为四川高原地区通往长江 航道的快捷通道。
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