[摘要] 地铁7号线已进入站后施工阶段,目前25座车站已进入机电安装阶段,很快也将开启站内装修装饰。根据此前计划,地铁7号线有望在明年通车。
从成都地铁建设分公司获悉，地铁7号线已进入站后施工阶段，目前25座车站已进入机电安装阶段，很快也将开启站内装修装饰。根据此前计划，地铁7号线有望在明年通车。
据了解，站后工程含装饰装修、常规机电系统、供电系统、弱电系统、气体灭火、电扶梯、屏蔽门安装等等。通常，地铁站后施工都是先进行机电安装，再进行车站装修工作。目前，7号线站后施工单位已进场25座车站、一座停车场和一座车辆段。神仙树站、金沙博物馆站、北站西二路站、府青路站、迎晖路站、四川师大站、琉璃场站7个车站作为7号线首批进场的车站，正在进行设备区砌筑和综合支吊架及管线安装，目前已基本完成关键设备房砌筑、墙体抹灰、地面垫层施工；车站综合支吊架正在大面积进行施工，已完成70%，关键设备房管线安装完成50%。
同时，与4号线二期等项目类似，7号线要求 空调机房设备和管线用BIM软件先进行三维排版，确保机房设备维护便利和整体效果。据介绍，通过BIM技术，类似于打印机打印前先预览一下，大体效果可以先期清清楚楚展示出来。一般一个地铁站站后工程施工周期需要12至14个月，采用了这种技术后，预计可以提高10%至15%的效率。
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